Ｍｏｅｔ総帥のブログ一覧

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久しぶりに会いたい人も思い浮かびます、過去セラにかかわっていた方々どうぞよろしくお願い致します。

ごぶさしぶりですｗ　←好きな造語

　ここへきてつぶやくのはまたワゴン尺。
　ＡＴだが試乗できまして、アタマまわりだけはボルボさんよりも広いんだナ～、と。ボンネット内はパネルのスキマからいろいろ向こうが見えて草、ブレーキ灯はＬＥＤよかったね、んで唯一のメーカーオプションのオーディオ付けてさっさと発注。１０月末登録（届出）のスケジュールで、お楽しみは続きます。
　この車の、自分ではない「主たる使用者」から白ナンバーがいいとの追加希望がきた。調べると図柄標板の受付終了が延期になってやがる。ギョーカイ人としては軽の無柄白には数時間説教してやりたいのだが、たまたま外鈑も白だし出資者でもあるので飲み込む。しかし誕生日の希望番号はダメ出しした。４と２が入ってるし。
　イジるのには苦労しないワゴン尺、自分は乗らないくせに名義を持っちゃうから所有する、そうなると妄想が始まるのは性格上必然…。どうせＨ４だからＬＥＤいくらでもあるし、他のバルブも手持ち在庫使って遊べるかも。せっかくの新車、納車したその足でＫｅｅｐｅｒラボに入れちまっても楽しいねェ。ヒューズがISと同形じゃん取ってあるアイスヒューズは…新車にはムダか～。そうそうTRD(アイシン)ドアスタビライザー！ムダに２個買って長期在庫で腐ってる。とれてる適合は型式MH55Sとな、現行の85とはどこが違うのか…。
　ログインしてこんな日記も書いたし、先駆者たちのパーツレビュー調べてみるかなぁ。以上、社畜の週末は平常運転でしたとさ。

今日から大人の夏休み。県内の実家に帰省しました。
親の日々の足車の買い替えを、わたくし名義でやると家族会議でキマリ。いやはやここへきて我が人生初の新車商談とな。ほいでは存分に味わうとしましょう。わたくしが使うわけではないですが車種は決定済→白のワゴン尺ＭＴ。ツテだけはあるので夏休み入った営業マンに今日は連絡だけ。

あっ、ここはみんカラ、そういうネタを書くところのはずです。しばらくお付き合いください(^^ゞ
スズキの軽といえば…なブレーキ(スモール)灯を切れなくする方法を今から大募集なんちて。

ボン休は１週間。お金使わないはずのボルボさんに社畜ご乱心の巻、とか、ポンコツで自撮りせんとイカンの巻、とかお送りできたらいいな。あと売る売るサギｗ

「イベント：30thAnniversary！セラガルウイングフリーク第２５回全国大会」についての記事
※この記事は30thAnniversary！セラガルウイングフリーク第２５回全国大会 について書いています。

ご案内できるようになりましたん。

やるやる詐欺になってる｢部品売ります｣ は、、、モチベーションの問題で(^^ゞいい年して５月病的な。ね。

さて、エンジン…原動機、パワーソースを巡るトレンドからして、エンスーを目指す上で今の(金も時間もあって嫁が無い)うちに経験しておくべきことに気が付きました。マルチシリンダー（多気筒）を所有しておくべきだ、ということです。
６気筒はＶ型を10年以上持った。ので８発なのです。それより上は伝説だけで結構。だからアフォーダブルなトヨタのＶ８に、乗りたい。2年(車検通さない)だけ。
選択肢は、ひとつめ1UZ(4000cc)、排気量は理想だがもはや古すぎる。最終は20セルシオ？旧車２台持ちは行っちゃダメな沼です。
ふたつめ1UR(4600cc)と2UR(5000cc)は現行だし、まだ中古車市場で値落ちが足りない。
ということで3UZ(4300cc)、これしかない。真っ先にSC430を思いついた、電動オープンも所有してみたいし。しかしさすがにツブシがきかないので現実的な線でセダン。クラウンマジェスタ…はちょっとモメる予感。残ったのはGS430。
なんとか今のV40とズル替え(追金無し)でいけそうかな？この条件は外せないところ。潰したＩＳと同年代に戻ることも引っかかるけど、欲望を満たす手段は絞り込まれました。
CPOはもちろん、gazoo中古車でも190系GSはもう出てこないようで。レクサス店に頼んでおいて下取り車が入ってくるのを待つか、カーセンサーで探して見に行くか…。気持ちは高ぶっても車検を先月通したばかりなのが現実。中の人用カタログ(新型車解説書)でも見て気長に待つとしましょう。急に目覚めたように、またコロッと気が変わるかもしれないし。