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2018年02月12日

フレアワゴンの真面目な試乗

ハスクロのフロアマットの留め具が割れたので受領しにDへ
丁度空いていたので試乗する事に。
ノーマルハイブリッドXのFFです。

車買う時必ず確認しますが東広島呉道路を郷原ICまで登って
そのまま国道375経由で広地区まで戻るコースを走らせて貰います。

これで大抵の車の善し悪しは見えますし。

Dを出て先小倉交差点を右折してバイパスに入ります。
それなりの斜度のある登りなのでエンジンやミッション、加速とか
そのあたりをチェックできます。
ちなみに大人2人での試乗です。

副変速ATじゃなくなった影響が0発進は少し弱いかな?慣れが必要かも。
加速に関してはMH23と差ほど差はないですね。
登りがちょっとキツめなバイパスですが失速したりすることもなく
速度も結構出てた事を考えると動力性能は必要充分かと。

そのまま郷原ICを降りて郷原大橋を渡り右折して国道375を広方面に下ります。

ここはトンネルを抜けると斜度がキツくなり九十九折りになるので
バランスが取れてないと走りにくい。

足まわりは締め気味なので嫌なロールはなく綺麗にこなしていきます
車側での介入はほぼ無いので運転し易い車ですね。

普通に乗る分には補強などする必要もなさそうです

個人的には乗り味がNBOXよりかはスペーシアのほうが好みなので
選択は間違って無かったと思いました。

納車まであと1ヵ月ほど納車されたらまた慣らしからどうなのか
じっくり観察ですかね。
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Posted at 2018/02/12 15:55:16

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