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イイね!
2018年04月24日

フレアワゴン納車して1ヶ月ちょっと乗ってみた感想。

とりあえず整備手帳とか見ればアタマのオカシイ奴って思われるかも。
(新車なのに納車時からつっかえ棒入れてるし・・・・・・・・)

ネットから雑誌からアレコレどちゃくそ言われてるこの車。

ボディはマトモに設計してるけどどっかしらん共用パーツで容量不足?
みたいなこともあるんですがね・・・・・・・・(笑)

多分買って乗らないと判らない部分が多過ぎ。

自分なりの仕上げにも出来るのも◎だと思います。

ただ価格もそれなりだから一部共用部品もうすこしなんとかして!
っても言いたい点は×かなあ。

・エンジンとミッションについて。
副変速無くなったからダメとか加速微妙とか言われますが
副変速無くなった方が印象良いですよ。素直で乗りやすい。
副変速ある方がレシオ的には有利ですが一瞬もたついたりするのも
事実ですし正直ATFの劣化も早い。
パワーモードあるお陰で加速はしますしモーターアシストもかなり
効いてるのは体感できます。
エンジン音が煩いとかですがマツダ純正オイルに納車前に入れ替えて
この前また交換しましたがガサつな音はしてないなー。

・足周りとボディ
試乗した時に問題ないとは思ってましたが開口部広いので念の為に
フロア補強とタワーバー追加してます。
結局あれやこれやと行き着いた結果が現在の状況。
あしまわり本舗さんのブッシュ3点セット入れるだけで幸せになれると思う。
現在は高速道路だと以前乗っていたCRプレマシーと大差ないレベルで
乗り心地は良いですね。

・内装とか外装とか
外装は押しがツヨいとかメッキギラギラとか言われますが・・・・・・・・
乗ってる本人はわかりません。
嫁曰わくシュッとしてるので好きだそうです。
インパネはこの位が圧迫感なくて運転し易いかなあ。
シートは攻めたりとかしなければ問題ないしクッション効いてるので
比較的座り心地は悪くないです。

とりあえず次のオイル交換で燃費に変化あればいいなあ。

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Posted at 2018/04/24 14:17:56

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かずき屋さん

この記事へのコメント

2018/04/24 20:04:59
加速が副変速機付車両より悪くなったのは、私も感じました。
副変速機の変速による振動と、モーター制御のイマイチさと、どちらを取るかですね(苦笑)
エンジン音は、最初はディーゼル車並みですが、慣らしが終われば静かになります。
足回りと補強・・・、身に沁みて分かります(苦笑)
コメントへの返答
2018/04/24 22:19:36
エンジン音は納車前からマツダ純正に切り替えたので煩くなかったですよw
足まわりに関しては結局ここまでやってたとは思います。
おすわりくん欲しいけどボーナス入らないと厳しいなあ・・・
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「ルーフの水垢落としをやったけど雨ジミの焼けは取れなかったのでボディメンテやなあ・・・・・
撥水するようにはなったけどね」
何シテル?   10/14 23:27
中の人は多分寝ていますw
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