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しぐみんのブログ一覧

2018年11月13日 イイね!

とりあえず契約しました。

はい。紆余曲折の末CXー3になりました。
グレードはエクスクルーシブモッズ。

エンジンは通勤距離や燃費考慮してディーゼルに

フレクロ乗り換えるにはまだ時期尚早かとは思いましたが
下取りが思いの外あったこと
ディーゼル車は登録費用が安い
奥さんと子供がこれを気に入った事

フレアワゴンが思いの外良かったので自分はキャロルの動向待ちで
フレクロかキャロルにする予定でした。

それが結局CXー3になるから世の中わかんない(笑)

決め手になった点としては・・・・・・

①当面車に手を入れることがない。
②燃費燃料費のコスパがいい。
③全車速ACCが装備されてる。

①についてはとりあえずシートが格段に良くなったことが大きいです。
プロアクティブS以上に装着される電動シートはエアランバーや前後独立シートリフターが特に良いです。
レカロユーザーの自分ですがコレならそのままでも乗れるレベルです。

②は当然ながら軽油なのもありますがS8になって
エンジンのフィーリングが良くなりました。
まあS5は・・・・・・(ゲフンゲフン

③が一番大きいです。旅疲れが違いすぎるし全車速になってるのでロングクルーズは楽々。

シートについてはボディカラーとの合わせで奥さんの好み。
Lパケのシートに比べて滑りにくいのも良いかな。

どっちにしろ会社の承認が下りないことにはアレなんですがねー。
Posted at 2018/11/13 07:11:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年11月11日 イイね!

パーツ放出しますよ。

フレクロ乗り換えがほぼ決まりました。
それで一応外すパーツをリストアップします。

クスコ フロントタワーバー
オートエグゼ フロアクロスバー
ブリッツ パワスロ
ソリオバンディッド 純正アルミ
モンスポ サスペンションキット(アッパー付き)
調整式ラテラルリンクロッド
レカロシート+レカロ純正シートレール
Jスタイル用LEDフォグ

ざっくりだとこれくらい。
HKSのクールスタイル(マフラー)もありますがこれはノーマルが無いので。

オレンジ→白→オレンジと入れ替えしてるので次は白だそうです・・・・・・
Posted at 2018/11/11 16:19:59 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年11月10日 イイね!

キャロルの動向も確認はしてますが・・・・・・

このままだとCXー3になりそうです。
走行距離と燃費で換算してこのくらい差がでそうと判明して見えない力に屈しそう・・・・・・

実際フレクロの燃費が実質15ですから(その上ハイオク入れてるし)
月2000kmほど走行して134Lほど。160円で21440円くらい。
CXー3だと19kmくらい走るみたいなので106L。
130円で13780円か
ざっと月8000円差で年間10万近いくらい。
タイヤ交換とオイル交換で相殺されるとは説明してはいますがね・・・・・・

通勤距離もそれなりにはあるので普通車の方が楽は楽ですが・・・・・・

Posted at 2018/11/10 20:18:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月08日 イイね!

今欲しいのはやっぱり

えっとフレクロの車両入替ですが全く進んでません。

現状把握のためざっと上げると。

フレクロのMCあります。
 ⇓
ターボにパドルシフト、クルコン、IRガラスと全方位カメラが標準装備。
 ⇓
で入れ替えできそうな金額になったので乗り気になる。

まで来てからの。

フレアワゴンのターボが消滅+キャロルの発注停止

んーそれだとターボモデルがスクラム除いたらフレクロだけじゃん・・・・
なんかおかしくね?
ってことになったわけです。

これひょっとしたらキャロルにターボ追加のワンチャンあんのかもしれん

なんて思ったら発表まで待ってみたいと思うのが人情ですよね。

個人的に欲しいのは
アルトターボRSもしくはワークスなんですよね。

フレクロはいつでもなんとかなる目処ついてるならもう少し待てるじゃんw
(担当営業ごめんねwでも待ちたいのよw)

まぁキャロルターボなんで出るとは80%思ってはないのですけどね。
ただRSで部品余ってるのなら限定でマツダで売ればマツダ社員が
喜びながら買ってくれるよってことでw

キャロルのMTのエンジンにVVTが付いたらそれでいいかも・・・・

Posted at 2018/11/08 13:40:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月04日 イイね!

とりあえずまだ価格表は来ない。

新しいフレアクロスオーバーの価格表。

ハスラーは1日に発表がありこの2週間後に正式発表される予定です。
ディーラーで一応追加装備などの内覧をしてほぼ決めてはいたものの・・・

奥さんが
黄色もいいけど白もいいよね・・・とか言い出してるので多分すぐには
決まらないかと思います。

前のブログでも書いてますが
・フレアワゴンカスタムスタイルのターボが受注終了。
・キャロルの受注受付も同時に終了。

キャロルは恐らくアルトのMCかなにか入ってサポカー対応するんじゃないかと。
アルトはあとターボRSが消滅しました。

どうしても腑に落ちないのがフレアワゴンのターボが消滅すること。
フレア、フレアワゴンともにターボが無くフレクロのみになるのが引っかかるかな

そのあたりも狙って印鑑つくのを待ってる状況になってます。

キャロルにターボ追加されないなぁ・・・・・(これが本音w
Posted at 2018/11/04 00:49:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   11/10 19:32
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