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今日は嫁さんに営業車のサンバーをとられたので、ジムニーで久しぶりに現場へ出かけました。
慢性バッテリー上がり気味なので、念のため前日からバッテリーを充電して、万全を期していたのですが・・・
待ち合わせ場所についてエンジンを切ると・・・再始動しない(^^;

充電が足りなかったのかと思い、現場近くで充電済みバッテリーを買ってきて、帰りにブースターでつないで見たけど、なぜかエンジンはかからない・・・

キーシリンダーに接点復活剤を流し込んでみたけど駄目 orz
セルの手前にリレーを噛ましているので、コネクタからセルにバッテリーを直結してみると、セルは動いている様子。
組みなおして、エンジンを掛けると一発で始動したので、帰路に着くが・・・
道中にアンメーター(電流計)を見ると、充電されずに放電している!!
電圧もどんどん下がっていって12Vを切りそうだし・・・
オルタネーターが逝っちゃったかも(^^;

道を塞いで止まってしまうと恥ずかしいので、コンビニの駐車場に退避したとたんに、エンジンストール・・・ぎりぎり間に合った(^^;

いろいろチェックしてみるけど、道具も限られているので難儀しながら点検してみるが一向に回復しない。
保険の特約でロードサービスが付いているので、初めて呼んでみる・・・
すんなり受付完了で20分位でサービスのレッカー車が到着。
が、バッテリーをつないでも始動しない(^^;
・・・ということで、レッカーされて帰る羽目になりました。 orz

気になるレッカー代は・・・・
保険の特約でレッカー距離35km未満は無料でした(笑