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サンバーが車検だったので、広島スバルにサンバーを預ける・・・
代車はR2のMT車でした。

R2のサイドミラーって、なかなかいい形状をしているなぁ～
この逆三角形は、走行中は意外と見やすいのですが、リアバンパーとボディの角が出ているので、バック駐車は慣れが必要かも知れない。

駐車時に、十分にバックしたはずですが・・・
降車して確認すると、まだ15cm位バックできそうだった(^^;

そして・・・ミッションだと1速のトルクが太い!!
前の修理の時は、R2のAT(CVT)だったので、あまり意識しなかったのですが、MTだと、簡単にホイルスピンできてしまいます(笑

なかなか、面白い車です。