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イイね!
2012年03月30日

フィットのハイブリッドなRSが出るゾの巻

フィットのハイブリッドなRSが出るゾの巻 今年の全日本ジムカーナ開幕戦では
未出場だったハイブリッド車
しかし、そこに新たなニューカマーが!

一昨日会社に来たディーラーさんが
先行パンフをチラリ見せてくれた
それが「フィット ハイブリッド RS」

現行フィットにCR-Zのユニットをそのまま移植らしい
確かに、1.3のハイブリッドはあることでバッテリーは
積めるから、エンジンと6MTミッションポン乗せか!?

パワーは現行CR-Zと同じエンジン114PS+モーター14PS
計128PSは現行RSの120PSに対し+8PS

重量は現行1.3ハイブリッドの1,130kg近辺らしい
現行RSの1,050kgに対し、+80kg=オイラ約一人分(爆)

金額は現行RSの+20万円高と殆ど200に手が届きそう
けど、CR-Zよりは安いのは機能的に魅力・・・ライバル現るカナ!?

ここまでは普通の見方、ここからジムカニアン的に・・・
現行RSの標準タイヤは185-55R16で、競技タイヤ195幅で苦労している
現行CR-Zの標準タイヤは195-55R16・・・これだと競技では205がOK

けど、ホイール取り付けが4穴ハブと5穴ハブの違いがあるし、
ミッションのギヤ比も現行CR-Zだと1速ワイドで全く違う

ジムカーナ的には現行RSのギヤ比とハブでタイヤサイズはCR-Zを推奨
もしこれが現実になれば、PN最速マシンになる可能性もある・・・かも!?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/30 06:34:02

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この記事へのコメント

2012年3月30日 6:59
1月にディーラーから聞いて、維持費の安さに惹かれてグラグラきてます(笑
数ヶ月後に出るもう1台の方も気になってます。
コメントへの返答
2012年3月30日 7:23
あら、EP3はもう飽きたかな(爆)
エコカー補助金も考えると、
維持費の安さと共にかなり魅力的

数ヶ月後のもう一台ってナンダロウ?
2012年3月30日 7:51
重いなー、、、ドライバーが笑
コメントへの返答
2012年3月30日 10:30
体重ではなく、成績重視で(爆)
2012年3月30日 8:40
まじですか?

Fitハイブリッドは、Fitのパーツが使えるから
車両制作のコストも抑えられるって
思っていたんです!
コメントへの返答
2012年3月30日 10:31
ウソついてませんよ(汗)
最寄りのデーラーでチェック!
2012年3月30日 9:04
タイヤサイズが195/55R16になって、車両形式がGE8ならいう事無しなんですけどね~(^_^;)
コメントへの返答
2012年3月30日 10:32
タイヤの可能性はあるけど、
さすがに形式はないでしょう
2012年3月30日 20:38
タイヤはいいんですけど、
ちょっと重過ぎますよね。
AEクラス向きでしょうね。
コメントへの返答
2012年3月31日 5:21
重過ぎと言うか、昔の軽さは戻って来ない(汗)
AEがホンダワンメイク化しそうな感

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ジムカーナドライバーをメインに、時折アナウンサーもこなすアナ駆動と申します。本職は普通の民間サラリーマンですが、クルマのメンテナンスはエンジン組立他多方面の作業...
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