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大阪オートメッセ2024
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そのまま使える車高調

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シビックタイプR(FL5)用も完成!!
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イイね!
2010年12月09日

NEWセレナの弄りはRS★R車高調からウィンク『 Best☆i 』 最速で開発完了exclamation×2

NEWセレナの弄りはRS★R車高調から『 Best☆i 』 最速で開発完了 ニッサン セレナハイウェイスター
FC26
 
全長調整式車高調

『 Best☆i 』
開発完了です!!


昨日のダウンサスに続きぃ~
車高調一番乗り~☆
ワーイ\(^o^)/



ノーマルは先代と比べ、ソフト志向に振っている印象があるが
フラフラしている感は無く、比較的ドッシリ感もある。
しかし、初期ロールが早く、レーンチェンジは少々不安が残る。
リアはバタつき感が出ています。

『 Best☆i 』 装着により、
単筒式ショックが得意とするレスポンスの良さで
ロールが抑制され、シッカリ感・安定感が増しています。
リアのバタつき感も緩和され
快適クルージング仕様となっております♪







 
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Posted at 2010/12/09 18:21:04

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年12月9日 21:29
お疲れ!
一味も違うスタイリングに!(b^-‘)
コメントへの返答
2010年12月14日 16:38
まいどです~

スタイリングも乗り心地もバッチリ!!

2010年12月9日 22:10
さすが、業界最速ですね!!

もう完了するとは!! 

また売れちゃうんですかね!?
コメントへの返答
2010年12月14日 16:43
こんにちは。

ありがとうございます!!

ミニバンNo.1の定番車高調になれば
売れないはずはないですものね!!

2011年1月19日 15:21
FC26にBEST☆iを装着して、3週間が経ちました。
取付時はショップに任せて、推奨車高の-40・減衰力を-20にしてもらいました。

一人で乗っているときには大丈夫でしたが、家族(大人3人・子供2人)が乗った時に
有料道路の継ぎ目を超える時にリアがタイヤハウスに当ったので、減衰力を-16に変えてもらいました。

それから自分でいろいろと試して、現在F-14・R-12でのっています。
36段階も調整できるのですが、感覚が麻痺してきているのか
少し変えても、実感できません。

乗り心地は、人それぞれあると思いますが、同乗者多くなった時に
どれくらい変えたらいいのか教えてください。

家族(嫁)に文句を言われないようにしたいので…


コメントへの返答
2011年1月24日 16:05
こんにちは。

平素より弊社製品をご愛用いただき
誠にありがとうございます。

ホイールのオフセットやタイヤ外径は純正値と
大きく変わっていないでしょうか?
継ぎ目程度でタイヤハウスにあたってしまうくらいの
オフセットでは減衰力を高くして動きを制限
していかなくてはなりません。
しかし、乗り心地は悪い方向になります。
リアの車高を5㍉、もしくは10㍉程度上げて
いただいてから1人のときよりリアの減衰力を
高め(5~10段階くらい)にしてみてください。
その乗り心地の違いをもとに微調整をして
いただければと存じます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2011年2月4日 8:01
推薦車高はジェントルな感じですね~
(*^^)v
コメントへの返答
2011年2月10日 16:17
こんにちは。

ありがとうございます♪

スタイリングと乗り心地が両立した車高ですので
まさしくジェントルでございます!!

2011年5月27日 11:35
C24セレナでTi2000仕様から変更して、新車購入FC26納車(5/23)にBest☆i装着しました、推奨車高なのであまり気にせず走行できるのでいいですね、まだ家族満載(5人)で走行していませんが・・・、通勤で使用しているときは少し硬さを感じます、減衰力の設定は中間(メカニックさんが言ってました)なのですが、自分で調整しようと思いましたがリアの調整は三列目のシートをはずさないと出来ないと聞いていたので、どうにかシートを外さないでいつでも出来る方法はありませんでしょうか?
コメントへの返答
2011年5月30日 15:21
はじめまして、こんにちは。

このたびは弊社製品をご購入・装着いただき
誠にありがとうございます。

リアの減衰力調整につきましては
サードシート自体は外さずに調整する事は
可能です。頻繁に調整されるのであれば
シート下のダイヤル上部のカバーをあらかじめ
外しておけば調整ができるようになります。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。


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