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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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イイね!
2015年01月16日

レクサス NX200t 4WD 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です♪♪

レクサス NX200t 4WD 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です♪♪ レクサス NX200t 4WD
 
全長調整式車高調 ※リアは全長調整式ではありません。
『 Best☆i 』 
マッチング完了です!!

We finished matching full-length adjustable coilover “Best☆I” for the LEXUS NX200t 4WD AGZ15.



Best☆i  本体定価¥178000-】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i  \178000- (tax separate)


レクサスの新型コンパクトSUV、NX
オートサロンでも数台お目にかかりましたが
ローダウン&大径ホイール&エアロの組み合わせは
かなりカッコ良かったので、それを見て
「NX」が欲しくなった人もいたのではないでしょうか。


RS★Rは大阪が拠点でございますので
4WDモデルの車両手配は簡単ではありませんが
何とか早い段階で入庫を果たす事ができました♪





ノーマルはしっかり感のある乗り心地ですが
入力に対しての微振動がやや気になるのと
コーナリング時にふらつく不安定感が少しストレスですね。


ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
ノーマルのしなやかな吸収で上質な乗り心地に♪
単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある走りを実現しています。
理想のスタイルと上級な乗り味を備えた、
真の上級SUV完成でございます☆





乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height


Front -45mm~-50mm Rear -45mm~-50mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height


Front -65mm~-70mm Rear -75mm~-80mm


↑最低車高状態はISのハッチバックか!?
と思わせるほど
シャープなスタイリングになりますね~(^^)




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Posted at 2015/01/16 17:28:27

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