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大阪オートメッセ2024
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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)・NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

RX450hL(GYL26W)

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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イイね!
2015年08月29日

ジェイドRS FR5 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です♪♪

ジェイドRS FR5 車高調 『 Best☆i 』 マッチング完了です♪♪ ホンダ ジェイド RS FR5
全長調整式車高調


『 Best☆i 』 
マッチング完了です!!

We finished matching full-length adjustable coilover “Best☆I” for the HONDA JADE RS FR5.

Best☆i  本体定価¥178000-】
Basic☆i 本体定価¥145000-】 ←減衰力調整なし

※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i  \178000- (tax separate)
Basic☆i \145000- (tax separate) ← No dumper force adjustment



スポーティ6シーターミニバン、ジェイド。
新たに追加された
1.5L直噴VTECターボ搭載の「RS」が入庫ですっ



車高調 『 Best☆i 』 ラインナップですよ~!!




ノーマルは可も無く不可も無くですが
入力に対して動いたときに横にブレる感覚があり少し気になります。
バネ勝ちの仕様からくるバタバタとした挙動も安定感に欠けます。




ノーマル車高状態
Factory height



『 Best☆i 』 の推奨車高セットでは、
減衰力とバネレートの絶妙なバランスにより
しなやかで安定感のある乗り心地に!!
横方向のふらつきも抑えられて
上質で安心感のあるドライブを
愉しんでいただけます~☆




推奨車高状態はこんな感じ♪
Recommended ride-height


Front -25mm~-30mm Rear -25mm~-30mm



ダウン量にコダワルなら、
この最低車高状態まで可能です♪
Lowest ride-height


Front -45mm~-50mm Rear -45mm~-50mm


車高調を装着し、エアロやホイールを纏えば
ミニバンとは思えないフォルムの完成ですね!!




RS-R Japan
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Posted at 2015/08/29 15:25:36

イイね!0件



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この記事へのコメント

2015年8月29日 21:07
お疲れ!
ホンダはこうじゃないとネ(b^ー‘)
コメントへの返答
2015年9月9日 10:01
まいどです~

ホントにローダウンのほうが似合いますよね!!


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