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  6. シビックハッチバック　ＦＫ７　車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！ [ＲＳ★Ｒ開発部]
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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！




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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！



レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！



LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

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2018年04月11日

シビックハッチバック　ＦＫ７　車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！

シビックハッチバック　ＦＫ７　車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！ ホンダ　シビックハッチバック
ＦＫ７
　
全長調整式車高調
『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』
開発完了です！！

We finished developing full-length adjustable coilover “Sports☆I” for the HONDA CIVIC HATCHBACK FK7.


シビックハッチバックで
より攻めの走りを求めるユーザー様のために
車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 設定いたしました！！



スポーツ車種向け車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 は、
　
発売中の 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』 とは差別化を図り
しっかり感のあるシャープなハンドリングを可能とし
ワインディングやサーキットにも十分に対応できる
よりスポーティに特化させた
幅広いセッティング領域を持ち合わせております。

『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 装着後は、
減衰力とバネレートのバランスを
高速域までしっかり感のある仕様に！！
コーナリング時の姿勢維持も抜群で
攻められる領域が広がります♪
幅広い減衰力調整機構で
走りの理想を追求してください☆
　
バネレート　フロント ９kg/mm、リア９kg/mm※
※リアも直巻きです！！

推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front -30mm～－35mm Rear －40mm～－45mm


ダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －50mm～－55mm Rear －65mm～－70mm



乗り心地重視でカッコ良くキメたいユーザー様には
『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』 がありますよ～！！
　
バネレート　フロント ８kg/mm、リア ６kg/mm
　
We have now available for coilover “Best☆I” for the HONDA CIVIC HATCHBACK FK7.



【 Ｂｅｓｔ☆ｉ 　　本体定価￥１８００００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i \180000- (tax separate)


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ブログ一覧 | 今日の開発車両 | クルマ
Posted at 2018/04/11 17:29:38

   

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ＲＳ★Ｒ 車高調 シビック FK7 シビックハッチバック

この記事へのコメント

フカヒレ
2018年4月11日 20:26
お疲れ！
格好良いヨ・・・┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
コメントへの返答
2018年4月17日 14:36
まいどです～

ありがとうございます！！
カッコ良さは疑いようがありませんよね～♪



   
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何シテル？   03/28 17:31
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