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  6. インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ　ＧＤＢ　車高調 新 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！ [ＲＳ★Ｒ開発部]
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！




━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！



レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！



LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

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2018年06月27日

インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ　ＧＤＢ　車高調 新 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！

インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ　ＧＤＢ　車高調 新 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 開発完了です！！ インプレッサWRX STI　GDB
　
全長調整式車高調
新 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』
開発完了です！！

We finished developing full-length adjustable coilover NEW “Sports☆I” for the SUBARU IMPREZA WRX STI GDB.


【 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ　本体定価￥１９８０００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。
※アプライドモデルＡ～Ｄ型用とＥ～Ｇ型用の２種類設定になります。


ＷＲＣ参戦を通じて得たノウハウが活かされ
ＳＴＩチューンが施された
ツインスクロールターボエンジン（２８０馬力）搭載の、
スーパースポーツ４ＷＤ、
インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ

そのインプレッサ用車高調 『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 が
生まれ変わりました！！



同時発売の 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』 とは差別化を図り
しっかり感のあるシャープなハンドリングを可能とし
ワインディングやサーキットにも十分に対応できる
よりスポーティに特化させた
幅広いセッティング領域を持ち合わせております。


『 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ 』 装着後は、
減衰力とバネレートのバランスを
高速域までしっかり感のある仕様に！！
コーナリング時の姿勢維持も抜群で
攻められる領域が広がります♪
幅広い減衰力調整機構で
走りの理想を追求してください☆
　
バネレート　フロント １２kg/mm、リア １０kg/mm



推奨車高状態
Recommended ride-height

※アプライドモデルＣ型での数値です。
　
Front －40mm～－45mm Rear －15mm～－20mm


ダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

※アプライドモデルＣ型での数値です。
　
Front －60mm～－65mm Rear －35mm～－40mm


オプションにてピロボールアッパ－マウント仕様も設定。

【 Ｓｐｏｒｔｓ☆ｉ （ピロ仕様）　本体定価￥２３１０００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。




乗り心地重視でカッコ良くキメたいユーザー様には
『 Ｂｅｓｔ☆ｉ 』 をラインナップ！！
　
バネレート　フロント ９kg/mm、リア ６kg/mm
※アプライドモデルＥ～Ｇ型用はフロント ８kg/mmになります。
　
We have now available for full-length adjustable coilover “Best☆I” for the SUBARU IMPREZA WRX STI GDB.



【 Ｂｅｓｔ☆ｉ　　本体定価￥１７８０００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Best☆i　 \178000- (tax separate)


「ＲＳ★Ｒ」 のアシでライバルに差をつけよう！！



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ブログ一覧 | 発売中！ | クルマ
Posted at 2018/06/27 18:17:53

   

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