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大阪オートメッセ2024
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「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
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『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
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イイね!
2008年04月30日

クラウンマジェスタ JZS147 車高調 『 Luxury Best☆i 』 開発完了 手(チョキ)手(チョキ)手(チョキ)

クラウンマジェスタ JZS147 車高調 『 Luxury Best☆i 』 開発完了  トヨタ クラウンマジェスタ
JZS147
 
全長調整式車高調

『 Luxury Best☆i 』
開発完了です~☆☆☆

初代マジェスタです!!
これが発売された時(1991年10月)は
「クラウンの最上級版やって~、スッゲー!!」
と羨望のまなざしで見ていた記憶があります。

時は流れ~

ノーマルに試乗するもすでにショック、各部ブッシュは
「へたって」おりフワフワのグニャングニャンで
参考にはなりませぬぅ~(><)

リフレッシュさせる意味合いで
車高も下げられるしぃ的な要素も加えて
『 Luxury Best☆i 』
お奨めさせていただきましょう!!
交換後、乗り心地が激変したのは
言うまでもありません。

新車時から長~く乗られている方は
「こんなに良かったんだっけ」と再び新車気分を味わい、
最近お手頃価格で購入された方は
「さすが高級車!こんなエエ車やったんやぁ」
感動するはず♪
36段と幅広い減衰力調整で乗り心地を好みに
セッティングできる新たな楽しさも加わって
美味しいとこだらけでっせ~、ダ・ン・ナ・♪(爆)




ブログ一覧 | 今日の開発車両 | クルマ
Posted at 2008/04/30 20:08:08

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この記事へのコメント

2008年4月30日 20:49
これ 欲しい! 5回目の車検通します。
コメントへの返答
2008年5月1日 19:30
こんばんは。

5回目ですか!!
大事に乗っておられるのですね!!

ウチのアシも長くお付き合いいただけると
嬉しいですね~♪是非!!
2008年5月1日 21:48
はじめまして、こんにちは。
この車高調とても良いですねexclamation
自分はUZS141に乗ってるんですが装着は不可能ですか?
コメントへの返答
2008年5月2日 16:35
はじめまして、こんにちは。

お問い合わせありがとうございます!

UZS141も取付可能です!!
但し、社内車高データがありませんので
ご了承ください。
あと、エアサス車ですので必然的に
構造変更の申請が必要になります。

どうぞご検討宜しくお願いいたします!!

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