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大阪オートメッセ2024
ご来場ありがとうございました!!





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世界初!!
電磁バルブ内蔵型

「アダプティブ・ダンパー・システム」対応の
車高調キットを市販化。
「アダプティブ・ダンパー・システム」
そのまま使える車高調

『 Best☆i Active 』
シビックタイプR(FL5)用も完成!!
発売開始です!!



レクサス・トヨタの
「AVS」対応車高調も
絶賛増殖中!!!




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2008年07月02日 イイね!

エディックス BE3 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発進行中走る人走る人走る人

エディックス BE3 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発進行中ホンダ エディックス
BE3

 
全長調整式車高調 
『 Best☆i 』
開発進行中です~!!

弊社車高調ラインナップでエディックスには
ネジ調整式車高調 「i☆SHOCK+2」 があったのですが、
それが廃盤となってしまったので、
ユーザー様から
『 Best☆i 』 を開発してくれぇ~!!」
の声が絶えませんでした。
ご存知の方も多いと思いますがフロントショックの形状が
特殊でタイロッドアームショックと一体
なっております。(下画像ノーマルフロントショック)
ですので製品化にはかなりのコスト増が見込まれるので
今まで躊躇しておりました。


が、
多くの要望もそうなのですが、
全長調整式(ワンオフ・ショップオリジナルを除く)を
どこもやっていないようだったので
「ウチの技術魅せたろかい♪」
と相成ったのでございます(^^w

まずは一次試作突入(下画像)で車高出し完了。


あとはタイロッドアーム形状の微調整と
乗り心地の詰めを行っていきます。

開発完了・発売まで、
今しばらくお待ちくださ~い!!

Posted at 2008/07/02 19:29:11 | コメント(6) | トラックバック(1) | 今日の開発車両 | クルマ
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「スープラ 6MT DB06 ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい) http://cvw.jp/b/255681/46846346/
何シテル?   03/28 17:31
世界初!! 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「AVSがそのまま使える」車高調、 『 Best☆i Active 』 発売開始!!...

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