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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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2016年11月07日

レクサスＧＳ２００ｔプレミアム車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』マッチング完了♪

レクサスＧＳ２００ｔ　Ｆスポーツ
プレミアム車高調　
『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』　
マッチング完了です！！　

We finished matching premium coilover “Super☆i” for the LEXUS GS200t F SPORT ARL10.

【Ｓｕｐｅｒ☆ｉ　　　　　本体定価￥２６８０００－】
【 Luxury Best☆ｉ　本体定価￥１８００００－】
※上記価格に消費税は含まれておりません。

Super☆I 　　　　 \268000－(tax separate).
Luxury Best☆I　 \180000－(tax separate).

先日のダウンサス『Ｔｉ２０００』に続き、
車高調のマッチングを行いましたよ～～

ノーマルはしっかり感がある乗り心地だが、
バネの硬さによる収まりの悪さがあり上質とは言いがたい。

ノーマル車高状態

Factory height

『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』推奨車高セット時は、
ショックとスプリングのバランスが見事に融合し、
無駄な動きが抑えられて、安定感のある吸収を実現♪
４０段階と幅の広い減衰力調整機構により、
ソフト方向なら、
しなやかな動きで質の高い乗り心地に。
ハード方向なら、
抜群の姿勢維持を発揮して
思いのままのドライブを可能にしてくれます。

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

Front －35mm～－40mm Rear －35mm～－40mm

ダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

Front －55mm～－60mm Rear －60mm～－65mm

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Posted at 2016/11/07 16:30:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

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