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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

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2018年11月30日

レクサスＲＸ４５０ｈＬ GYL26W プレミアム車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』開発完了！！

レクサス　ＲＸ４５０ｈＬ　GYL26W
プレミアム車高調　
『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』　
開発完了です！！　

We finished developing premium coilover “Super☆I” for the LEXUS RX450hL GYL26W.

昨日ダウンサス『Ｔｉ２０００』の開発を終えた
レクサスＲＸ４５０ｈＬ。

今日は車高調の開発が完了いたしましたよ～♪

ノーマル車高状態

Factory height

『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』推奨車高セット時は、
ショックとスプリングのほど良いバランスにより、
吸収の優れた安定感のある乗り心地に♪
４０段階と幅の広い減衰力調整機構により、
ソフト方向なら、
しなやかな路面吸収で上質さを保った走りに。
ハード方向なら、しっかり感が増して
抜群の姿勢維持を発揮する、
スポーツとラグジュアリーを愉しめる贅沢なアシとなっております。

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

Front －40mm～－45mm Rear －45mm～－50mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

Front －50mm～－55mm Rear －55mm～－60mm

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Posted at 2018/11/30 19:40:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

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