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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━世界初!!
電磁バルブ内蔵型「AVS」対応

車高調キットを市販化。
「AVSがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』
発売開始!!



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2018年07月31日 イイね!

カローラスポーツ ZWE211H ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

カローラスポーツ ZWE211H ダウンサス 『 Ti2000 』 開発完了ですトヨタ カローラスポーツ ZWE211H
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ti2000 』
開発完了です!!


We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA COROLLA SPORT ZWE211H.


オーリスの後継でしょうかね~
トヨタの新型コンパクトハッチバック
「カローラスポーツ」 が入庫し、
ダウンサス 『 Ti2000 』 完了です♪




永年蓄積されたデータとノウハウにより、
車検ギリギリまでのダウン量を実現。
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。

チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、
あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。




ノーマルとの比較ですっ!!
Please compare with factory height.


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -25~-20㍉、リア -40~-35


Down height (compared with factory height) is
Front -25mm~-20mm  Rear -40mm~-35mm




これだけではありません!!


もっと欲張りなローダウンを目指したいアナタには
『 Ti2000 スーパーダウン 』
※車検非対応商品です。

ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -55~-50㍉、リア -55~-50

Down height (compared with factory height) is
Front -55mm~-50mm  Rear -55mm~-50mm




カローラスポーツも、
RS★Rのローダウンでキマリですね!!




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Posted at 2018/07/31 19:11:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2018年07月30日 イイね!

C-HR ガソリンターボFFモデル ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了♪

C-HR ガソリンターボFFモデル ダウンサス 『 Ti2000 』 マッチング完了♪トヨタ C-HR ガソリンターボFF
 
永久ヘタリ保証付ダウンサス
 
『 Ti2000 』 
開発完了です!! 

We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for TOYOTA C-HR NGX10.



今回は大人気コンパクトSUVC-HR
追加設定されたガソリンターボFFです!!


『 Ti2000 』 装着で、
絶妙なフェンダークリアランスの
理想的なローダウンスタイルに♪
SUV特有のふらつきを抑制し、
安定感のある走りを実現。
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性能を発揮。
他には真似のできない
安心と信頼の 「ヘタリ永久保証」付きです。


Ti2000 spring will provide the low down look that this SUV is missing.
Not only will the Ti2000 remove the excessive fender gap, but also reduce the body roll providing and leaving you with a great ride experience.
The new material that is including the Titanium will prevent the deterioration and produce the special ability at every aspect.
Lifetime warranty is because of the best low-down spring.




ノーマル車高との比較ですっ!!


ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -20~-15㍉、リア -25~-20

 
Down height (compared with factory height) is
Front -20mm~-15mm  Rear -25mm~-20mm




まだある充実ラインナップ♪
アナタ好みのダウン量をお選びください♪

Other line-up is also available.



さりげな~く、控えめなローダウンを目指すアナタには
『 Ti2000 ハーフダウン 』
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”.

ダウン量(ノーマル比)は、
 
フロント -10~-5㍉、リア -15~-10

 
Down height (compared with factory height) is
Front -10mm~-5mm  Rear -15mm~-10mm



C-HRをカッコイイスタイルで楽しみましょう!!




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Posted at 2018/07/30 20:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ
2018年07月29日 イイね!

雨ですが、

雨ですが、Fuji 86Style with BRZ 2018

スタートいたしましたよ~\(^-^)/

Posted at 2018/07/29 09:51:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年07月27日 イイね!

富士スピードウェイです~♪

富士スピードウェイです~♪フォーミュラドリフトジャパン

第3戦 富士スピードウェイ

今日は決勝ラウンドTOP32進出を
かけた予選が行われます!!!

なんと、今回はRS★Rカラーのマシンが揃いましたぁ♪


ドライバーはすべて外国人!!!

ノルウェーから、
フレデリック・オズボー選手。
RS★R GT86(出走は7/29)


タイから、
エム選手。
RS★R S15シルビア


香港から、
ジェームス・タン選手。
TRC TOYOTA86


香港から、
ヒューバート・リー選手。
TRC TOYOTA86


RS★R祭り状態です~


RS★Rブースも準備完了♪


皆様のご来場をお待ちいたしております!!








Posted at 2018/07/27 13:00:02 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年07月25日 イイね!

FDジャパン & 86スタイル RS★Rブース情報!!

FDジャパン & 86スタイル RS★Rブース情報!!今週末の富士スピードウェイ
フォーミュラドリフトジャパン
Fuji 86 Style with BRZ 2018
RS★Rブースイベント情報♪



さぁ、いよいよあと2日とさし迫って参りました
フォーミュラドリフトジャパン


今回RS★Rブースなどで活躍していただきます
サーキットを華やかに彩る
きれいな お ・ ね ・ い ・ さ ・ ん ・ ♪

RS★Rガールをご紹介いたしまぁ~す♪


チームRS★Rは

五十川ちほ さんと


ガルシア凛々さんの2名。



PTT PERFORMA RS★R DRIFT TEAM
PTT Public Company Limited は


三谷りかさん



彼女達にも是非逢いに来てくださいね!!!

RS★Rブースでお待ちいたしております。




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Posted at 2018/07/25 17:44:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラ ドリフト | イベント・キャンペーン
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「テスラ モデル3 3L23P 全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です!! http://cvw.jp/b/255681/43663343/
何シテル?   01/23 17:56
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