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RS★R開発部の愛車 [ダイハツ タントエグゼ]

パーツレビュー

2010年2月17日

RS★R  L455S 『 Best☆i 』  

評価:
5
RS★R Best☆i
ダイハツ タントエグゼ L455S

全長調整式車高調 『 Best☆i 』 開発完了です~!!
※リアは全長調整式ではありません

エグゼ車高調業界最速♪

ノーマルの乗り心地はソフト傾向なのですが段差等の入力時に
硬さを感じるところがあり、それが収まるまでが不快です。
背が高いせいもあり、ロール量が大きいので
カーブでの安心感が少ないですね~。

『 Best☆i 』 装着後は、
しなやかな入力吸収となり、安定感がグッと増していい感じに♪
ロール量も減ってステアリングフィール良好。
ストロークも十分に確保しているので
大人4人フル乗車でも快適な乗り心地となっております~

乗り心地に不満が無くなったからか?
NAエンジンの非力さが余計に気になってきたのでした。。




関連情報URL:minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/16957972/

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RS★R Best☆i

4.38

RS★R Best☆i

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