マルテンのブログ一覧

先週は不完全燃焼に終わったので，リベンジのために朝からタカスに練習に行ってきました．

秋晴れで大変天気がよく，気温は朝から25℃超でした．

気合が空回りで，何をやってもどう走っても2秒台後半…
今日もまた不完全燃焼でした．もう少し練習ビジョンを練ってから走ったほうがよさそうです．ロガーデータを見て復習しなきゃ．

そうこうしていると，タカ走会のメンバーがスタバオフから到着．久しぶりにお会いする方も多く，まったりとおしゃべりをして帰って来ました．

先週のディレチャレで刺激を受けて，早速タカスに練習しに行って来ました．

朝一番の走行枠から気合を入れて走ります．
コースインしてまずは軽めに踏んで車と体を慣らしてから一旦ピットイン．空気圧を調整して，いざアタック開始．その時，ふとバックストレートでルームミラを見ると

煙幕！！

そそくさとピットインしました．ボンネット開けるともうもうと煙がTT
ブローなのか？と顔面蒼白ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿

半泣きになりながらタカスのキャプテンに見ていただくと，「エンジンやタービンではなさそう．ドライブシャフトのグリスが燃えているんではないか？」とのこと．
帰りにいつもお世話になっているTOLAP'さんでリフトアップしてもらって確認すると，キャプテンのお見立て通りでした．右フロントのミッション側シャフトブーツが破れており，そこから漏れたグリスがフロントパイプに当たって燃えていました．

心配していただいた皆様，ありがとうございました．軽微な故障ですみました．

しっかり直してもらって，次はフェローズ走行会で仕切りなおしです．

先週のディレチャレで刺激を受けて，早速タカスに練習しに行って来ました．

朝一番の走行枠から気合を入れて走ります．
コースインしてまずは軽めに踏んで車と体を慣らしてから一旦ピットイン．空気圧を調整して，いざアタック開始．その時，ふとバックストレートでルームミラを見ると

煙幕！！

そそくさとピットインしました．ボンネット開けるともうもうと煙がTT
ブローなのか？と顔面蒼白ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿

半泣きになりながらタカスのキャプテンに見ていただくと，「エンジンやタービンではなさそう．ドライブシャフトのグリスが燃えているんではないか？」とのこと．
帰りにいつもお世話になっているTOLAP'さんでリフトアップしてもらって確認すると，キャプテンのお見立て通りでした．右フロントのミッション側シャフトブーツが破れており，そこから漏れたグリスがフロントパイプに当たって燃えていました．

しっかり直してもらって，次はフェローズ走行会で仕切りなおしです．

久しぶりにタカスに行ってきました．
バネを替えてからというもの感触を確かめたかったのですが，暑かったのでなかなか足が向かず…

まずはバネ交換で足を固めてどうだったのか？

→運転が難しくなりました．運転手が慣れればタイムは削れそうです．

これまで，コーナー進入時は『すっ・すぅ～～～～』という感じで舵を当てていました．上手に表現できませんが，舵を当ててからちょっとした待ちがあったのですが，これがなくなり，『すっすぅ～～～～』という感じです．舵の入れ方とブレーキの残しがうまくいくと車の向きがシュッと変わるのですが，失敗すると大アンダー大会です．運転手が走りこまないといけませんね．

ディレチャレ組のパーRS さんもいらしていましたので，LAP+のデータを見せてもらったりして，タカス攻略法を伝授してもらいました．とっても良い練習になりました．ちなみに午前中は二人だけの貸切でした．今日のポイントは

1.　グリップエンドは3速．
2.　1コーナー立ち上がってから2コーナーに向けてアウトにはらまずにまっすぐ行く．

この2つがうまくいくと0.5秒ほどアップ！すごい！

これまでグリップエンドは3→2速にシフトダウンして回っていたのですが，3速でいくとストレートエンドが5km/hもアップ．2速で回るほうが，立ち上がりの加速感が強いのですが，不思議なもんですね．ただ，3速で行くとエンブレが効かず，またタックインも使えないのでこれでもか？！というぐらい減速して侵入しないとドアンダー．
2番については，真っすぐ行って2コーナー曲がれるのかな？と思っていましたが，結論から行くと曲がれます．ただ，失敗すると定番の大アンダー大会．

夏場で運転手も超久しぶり（4月末のフェローズ走行会以来）なので，タイムは期待できませんが，一応1:02.7ということでそんなに悪くない感じ．パーさんは58.3！詳しくはご本人のブログへ．夏場のタイムじゃないですね．真冬はどこまで伸びるのでしょうか？

今度の前川自動車走行会は，ディレチャレのエントラントがたくさん参加されるようで，満員御礼だそうです．

私はというと，TOLAP'さんを通して参加表明をしていたおかげでぎりぎりセーフ．ディレチャレ組のこの方はどうだったんでしょうか？

いつもにもまして，ハイレベルな走行会になりそうで…邪魔にならないように気をつけます．