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昨日は予定通り浜松のほうまで東名を使って行ってきました。

早朝出発ということもあり、そこそこのペースで走れましたが、もうちょっとで巻き込まれそうになりました。

ぼくは追い越し車線メインで後続に追いつかれたらゆずって・・を繰り返していたのですが、けっこうなスピードで近づいてきた青のＺにも同じように道を譲りました。

ところがこの青Ｚ、接近しても譲ってもらえないと自分でレーンチェンジしては加速を繰り返すのですが、なかなかぼくから離れていかない。
チョロチョロしてるうちに結局ぼくが先行してしまいました。

しばらくけっこう後方にさがっていたように見えたんですが、真ん中の走行車線から加速をしながらサイドミラーにはいってきました。青Ｚの前には軽のバン（ぼくの20mほど斜め前方）。
青Ｚは右ウインカーを出しながらぼくの前に入ろうとしています。
軽バンに追いつくとぼくがとなりにいるようなペースだったので、すっげー無茶するなーと思って、ぼくがアクセルをゆるめた瞬間、軽バンがいきなり右ウインカーを出して追い越そうとしている青Ｚの前をふさぎました。
それをかわそうとした青Ｚは減速しながら急ハンドルでぼくの前に！

ぼくは「おーーーーーーいいい、ふざけんな！！！！」と声をだしながら
GTIをフルブレーキ状態でギリギリまで右端に寄せてなんとか回避・・。

高速でABS作動させたのは初めてでした。

回避できた直後にぼくが1年に1回くらいしかならさないクラクションをメチャ押ししてました。

その後青Ｚは真ん中の車線にもどって減速、ふてくされたようにも見えましたが、目が見開きっぱなしになってたような・・・


危なかった・・

これといって書くことがなく、更新しないままでしたが、
明日は仕事で静岡まで。
往復500キロくらいでしょうか・・。

ひさびさの遠出なので楽しんできます。

パンダチームには気をつけないと。

久しぶりに峠道に行きました。
とはいえ同乗者ありなので、ゆっくりペースでしたが。

それでもスローイン・ファストアウトをしっかり心がけ、横Ｇをできるだけ出さないように操作してみました。

薄手のグローブをしていきましたが、いろは坂のような切り角が大きいところでは素手に比べてステア操作が確実にできていい感じでした。

峠のところどころにブレーキ痕が残っていますが、不思議な角度で付いているのはいったいそのクルマはどうなったんだろう・・


帰りのSAでモーちゃん牛乳をゲットしました。

見かけるようになりました。

お値段1000万ちょっと。
性能はわからないけど、見た目のインパクトや外装のディテールの作り込みなどは価格以上のものを感じます。
カーデザインが没個性になってきている中、ここまでやったものが商品化されたことには価値があると思います。
がんばれニッポン！

昨日の大雨、凄かったですね～。あの勢いで降られれば洗車なみの効果だったのでは・・。

長い人だと11連休だそうですが、ぼくはまったく普段通り、仕事です。
銀行もしまっていて不便。

お出かけのみなさん、気をつけて、お休みを楽しんでください！！

へんな運転するドライバーも多いので、よけいなもらい物をしないように。
あと、白黒の魔物にも注意してくださいね！