げんちゃ1のブログ一覧

乗り降り、取り回しの多い短距離走行には重さに面倒を感じますが、長距離を淡々と走ったりワインディングを流すには丁度良いバイクです。
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乗り心地？遅い？狭い？　そんなの吹き飛んで乗れば楽しいで、すべてが吹き飛んでします。長距離もよく出来たシートで疲れ知らずです。
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https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th S2000所有してから11年いろいろさわって今の仕様に落ち着いてます。
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もう二度と作られないであろう9000r/minまで回るエンジン。一度味わってみてください。
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富士山の雪もだんだん下まで降りてきたので我が家の車5台分をスタッドレスタイヤに交換しました。 エアジャッキ、インパクトドライバーがあってもなかなかしんどかったです。 うち三台は今年新品のタイヤ。財布が軽くなりました。 ビートはBS VRX3 ジムニーはBS DM-V3 新し ...
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1990年代のツインスパーフレーム、カセット式フロントフォークオイル、自主規制いっぱいの馬力その当時のメーカー技術力を集めて作られたレーサーレプリカにたいして、2020年代も様々な規制、制約の中、軽量、軽快なハンドリング当時の自主規制に迫る馬力と非常に開発者の努力が感じられます。大切に乗っていきた ...
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最近は部品入手がだんだん難しくて維持が難しくなってきましたが、いつ乗っても楽しいの一言です。
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6月16日で愛車と出会って3年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■愛車に一言 今年も長距離ツーリング、 色々な景色見せて下さい。
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永遠と走り続けられるくらい走りだしたら疲れ知らずのバイクです。連泊しながらの長距離ツーリングでもお土産を買って帰れます。 各部の作り込みが丁寧で高級感を感じる所有欲も満たせる１台です。
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今年は桜を道端でよく見ますが、愛車との写真があまりない… 冬眠明けで洗車して 満開のエリア探して… お陰で乗る頻度の少ないS2000を連れ出してドライブを楽しめました。 オープンの楽しめる時期は花粉と黄砂の去った５月から！
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