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今年は桜と一緒に愛車を撮る機会がない。

冬季の間、S2000はスタッドレスを履いていないのでほとんど出番がなくガレージで眠っています。
気温も上がって桜も咲き始めたので花見しにS2000動かしてみました。
沼津ー御殿場間で満開の桜が、見られて、時之栖車を止めて暫し花見


少しかすんでいますがきれいに富士山も


花粉や黄砂が降り注いでいるので、オープンはもう少し先、GW辺りには全開にできるかな？

BREMBO いいですよね。
国産のブレーキもいいんですけどどうせ着けるなら少しは見栄を張りたいですよね？
ただ、お値段はそれなりで…


このようにかっこよくくれる人がいればいいのですが、あいにく誰もサポートしてくれないので、
中古の出物が出るのを待ってました。


すると
DUCATI S4R から外した4POD キャリパーが
そして


320mmディスクも
とてもリーズナブルに手に入ったので
S2Rに取り付けます。




S2Rのノーマルキャリパー 片押し2POD 300ｍｍのディスクの組み合わせで 一応BREMBOですが、補修部品が少なく効きもいまいちです。
エントリーモデル扱いのため真っ先にコストダウンのために変えられてしまったようです。
金色の方は S4R用で996とかと同世代のキャリパーになりとても豪華。



ピストンもきれいなので、軽く揉み出しをして組つけます。



足回り力強くなりました。

そしてとてもコントロールしやすくなりました。
効果がいまいちだったら、ラジアルマスターにしようと思っていましたが、しばらくこのままで良さそうです。

レバー位置の調整もできるようになりました。

今の世の中ラジアルマウントが当たり前になってこのキャリパーより断然効きのいいものもあるのでしょうが、年代に合わせた感じでどうでしょう？

自己満足度120%のカスタムでした。

11月17日で愛車と出会って11年になります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特につけた部品は無い気がしますが…
コンディション維持の整備は続いています。

■この1年でこんな整備をしました！
エアコンのガス補充
ミッションオイル交換


■愛車のイイね！数（2017年11月11日時点）
42イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤを来春までに交換したいです。銘柄は選べないのでNEOVA一択です。

■愛車に一言
純正部品の再生産のニュースもあり、目指せ30年、20万キロ。
これからもお願いします。

＞＞愛車プロフィールはこちら

雨にも負けず 行ってこようと思います。

目的地 ほったらかし温泉