浜の市のブログ一覧

晴天の西湘バイパスから見る富士山です、

売店近辺から少し岸壁を歩くとみれます。

綺麗なR100GSパリダカを見掛けたので、オーナーさんと少し立ち話、

クリスマスなので、バイクが少ない方でした。







バイパスの眺めは最高！！




其の後はいつものカフェ・ドアーへ直行。





マスターのﾄラとツーショット





GS　ADV　１１５０と１２００のツーショット




カワサキの７５０と１０００のツーショット（ご夫妻）

トップはRとバイリアントの２ショットです。


茅ヶ崎のカフェは水曜日木曜日（定休日）なので、その日は、ブルードアーカフェ　曜日となり、


美味しいカフェモカを飲みに行ってきました。


珍しいバイクに出会いました。ドゥカティーF-1　ラグナ・セカ　７５０cc　30年程前のモデル





F-1の限定車です。状態は非常にきれいでしたが、ホイルは１７インチ（マグ）、足回り


前後オーリンズ、キャブはデロルテ　エアーファンネル仕様とかなり手が入っていました。





GROMと２ショット！！

最近は安くて、美味いコンビニコーヒー（お気に入りのコーヒーショップに行けない時）を愛飲しておりますが、双璧（７とファミマしか行きませんが）どちらに軍配を上げるかとなると、ファミマになります。貰ったカップにクリームをいれてから、ドリップさせると、ファミマはドリップが２箇所から落ち、きれいに泡立ちおいしくみえます。７は１箇所からドリップされたコーヒーがただクリームと混ざりあわだちません。
よって、ファミマの見た目勝ちとなっります、味判定はどちらも、TULL・スタバ・・よりも上の様におもえます。値段をかんがえると・・。Macのコーヒーも昔よりはよくなりましたが、・・・・コンビニコーヒー侮るなかれ！

ＧＲＯＭの最大の欠点はシートだと思います、３０分乗ると尻の傷みに耐え切れず、スタンディングで走行したり、信号待ちで停車時尻を浮かせて、血流を良くしたりします。
シートの幅はCRFよりも少し広いのですが、角が丸く座面の面積が減っています。前下がりのシート形状にも問題有りです。
対策として、ノーマルシートの中にゲルザブを入れメッシュのカバーを掛けておりますが、これでも１時間が限度、尻が前の方へずれ下がり、ポジションが一定になりません。
ＢＭＷのバイクに乗ると、高級車のシートに座っているように感じます。
１２５ccクラスのバイクでは、クロスカブのシートがベストで仲間内のカブ１１０に、クロスカブのシートを装着する方が多く見られます。クッションの厚さがカブシリーズ最大なのです。
２型のGROMの形状は改善されているようですが、座面のクッションの厚みが無いようで、痛みが有るようです。
開発時、連続して２時間位乗れば、分かりそうなものなのですが、テストライダーは鉄の尻の持ち主なのでしょうか。日本のメーカーは試作車両でツーリングをして欠点の洗い出しをしないのでしょうか。

原付バイクでそこまではしないか・・・・・