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2015年01月18日 イイね!

バキュームホース!!!

バキュームホース!!!今日は、
好い天気でした〜♪


午前中は堺の「荒山公園」へ、
午後からは奈良の「飛鳥歴史公園」に、
行ってきました。
(詳しくはコチラ)


さて、昨日はミニのバキュームホース4本を交換しました。
(詳しくはコチラ、整備手帳)

バキュームホースを交換したのは、アイドルが安定しないからです。
ここ最近、寒くなった影響かどうかは不明なのですが、
信号待ちでエンジン回転数が落ちるのです。
特に暖気運転が短い、ヘッドライトonだと顕著です。
最悪の場合、エンジンストール。

対策として最初にしたのはエアクリーナーを純正に戻してみました。
(詳しくはコチラ)

エアクリを純正に戻すと、とっても静か。最高です。
でもエンジン回転数の変化は特になし。

次にバッテリーアース交換。(詳しくはコチラ)
ついでにバッテリーステーも交換。(詳しくはコチラ)

そしてミニには定番の故障と言われているバキュームホース(パイプ?)を4本交換。
はじめての交換は2時間近くかかりました。ふう。
ドキドキのエンジンon。アイドル安定。
やったーと思ったのも束の間、運転するとアクセル操作したら息継ぎ発生。
しかも今度は信号待ちで100%エンジンストール・・・。

これはアカンと、いつも大変お世話になってるミニ屋さんへ直行!
事情を話す事3分、すぐに原因を突き止めてマイミニの調子は元に戻ってました。
原因はフューエルトラップにつなぐホースの差し込み過ぎ。
ホースを差し込み過ぎると、詰まってしまうんですね・・・。
たかがホースの接続不良ですが、エンジンストールの原因にもなりうる。
自分でホースを交換したのはいいですが、ホースの意味、部品の構造を理解していないと、
単純な作業でも失敗してしまいますね。

さて調子を取り戻したミニ。
しばらく走って、アクセルON。ちょっと加速してみようとON,ON,ON!

7000回転から落ちない!

すぐにエンジンOFF、路肩に寄せる。
再度エンジン始動、またも7000まで〜。
ミニって7000まで回るんだ・・・と思いつつ、再びエンジンOFF。
ビビリながら10分前に別れたミニ屋さんに電話。

ミニ屋さん:「アクセルケーブルに何か引っ掛かってませんか?」
僕    :「あー、引っ掛かってます!引っ掛かってます!」

「赤いバキュームホースが、
 引っ掛かってますー!」



赤いバキュームホースの取り回しがマズくて、リンケージに引っ掛かってました。
これからは、ホント、慎重に作業しないと〜。
Posted at 2015/01/18 22:37:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | みっちゃん(ミニ) | クルマ
2015年01月01日 イイね!

2015年!

2015年!あけまして!
おめでとうございます!

皆様、
本年もどうぞ
よろしくお願いいたします♪



写真は奥さんの手作り元旦朝食です〜♪感謝!
Posted at 2015/01/01 20:00:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常 | 暮らし/家族

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