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イイね!
2012年03月13日

2AZエンジン特有の病気がぁ~

先月オイル交換をした際に気付いた事が!
実は抜いたオイルの量が異常に少なく通常4L位のはずが2L程しか残ってなかったのが発覚!!

その後トヨタHPでこれを見つけたので、経過観察の意味も含めてひと月半、距離2000㎞走りオイルの量を確認したら・・・

1/3ほど少なくなっていました(涙)

早速昨年末に別件のリコールでお世話になったディーラーへGO!

事情を説明したところ保証継承をすれば保証で無償修理可能だと!
12ヶ月点検の料金はかかりますが、これで直るのなら!と月末に予約完了。

でも予想外にスムーズにいったなぁ・・・
ネット上では何だかんだで中々やってくれないって書き込みがあったので意外でした。
ディーラー保証がダメだったら別に入っている保証で直そうと考えていたけど中古エンジンになる可能性があるって話だったので、それぢゃ意味無いので良かった良かった(^^)

交換部品はピストン、ピストンリング、オイルジェット、CPUの書き換えだと。

何はともあれ、これで直れば長く乗れますので安心!

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/03/13 19:51:18

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この記事へのコメント

2012年3月13日 23:10
2AZってそんなトラブルを抱えているエンジンだったんですか?
知らなかったなぁ(^_^;)
それにしても2000kmで3割減ってオイル食い過ぎですよね(T T)
何はともあれ無償で修理できて良かったですね♪
コメントへの返答
2012年3月14日 7:06
全ての2AZが同じ症状が出る訳ではないみたいですが・・・アルファードやエスティマにも搭載されているエンジンなので台数は相当あるのかと・・・

ピストンやピストンリングの不良らしいですが大掛かりな作業になりますね(^^;)

中には油圧低下の警告灯が点くまで気付かないってケースもあるらしいです。
自分でオイル交換する人は気付く可能性はありますがA・BやY・H等だとダイレクトに廃油タンクなので上抜きでない限り気づきにくいかもしれませんね。

スバル車は構造上ヘッドカバーからのオイル漏れが多いので気をつけてくださいね(^^)
最悪直ぐ下のエキマニに垂れて臭いと煙がモクモクとなるかも?です

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「雖後↑遨コ讓。讒倪�ヲ」
何シテル?   05/11 19:18
2011年8月よりブレイドに乗っています。 ゼロからのスタートですが皆様のレビューや整備手帳を参考に少しづつ弄っていきます。 基本自分で出来る事はな...
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