愛車一覧

Ｇアス２台目のさよならと共にいらっしゃった車。 あっちこっちにキズが・・・。きちんと目立たないようにしないといかんねぇ～。

奇跡的に足回りやwheel等が生きていたため、同型車へ乗り継ぎ。改造パーツはHID以外全て移植。しかし外面は同じでも中身は全くの別物。エンジンは新型、ESP標準装備、オートクルーズ付等々。装備は上級車と殆ど同じ。流石モデル末期。トラブルも少ない!!相当気に入ってました。現在までのbest車。 稼働 ...

ちょうどGOLF Ⅳがでて間もなくで比較検討した結果（雑誌等も大いに参照）、GOLF Ⅲに近い乗り心地であったため決定!!しかし流石はモデル初期型!!散々な目に遭いました。この車から、足回り変更など、車いぢりを。３年半が過ぎ、足回り等全てメンテした直後に･･･。最後は写真のような結果でお別れ･･･ ...

GTIがそういう結果になってしまったので、急遽同じディーラーで即納できるのを捜してもらって決定。自身初ＡＴ車。雪道ではすっげー苦労しました。この車はやっぱトランクルームが全てですよ。収納に苦労したことがありません!!３年で99000kmほど走って･･･。ディーラーで"車検幾らぐらいかかるべ??"っ ...

良く分かんないけど、気がついたらオーダーしたことになっていた。ディーラーからの連絡で、慌てて諸準備し、手元へ。初外車!!初めはアクセル全開でも全く走ってくれない。が5000kmを過ぎたあたりから絶好調へ。と、いい気になって走り回してたら、天地ひっくり返って、敢えなく･･･。これも１年半程度で450 ...

U-12の頃から"次はこれっ!!"と決めていた。グレードはＧ♯。ステアリングホイールがやけに太かった。optionとしてABSやLSDをchoice。雪道は強かった。今でもこの車は好き!!非常に乗りやすい。これも２年ぐらいで７万kmぐらい走行。 そして･･･

２台目に所有した車。約４年（実質的に３年半ぐらい）で９万km走り抜いたヤツ。以前の会社で長期海外出張から帰国した際、U-12かS-13のどっちか、ということで迷わずU-12に。雪国ですから。グレードがSSS-XⅡっていうお買い得車。エンジンはCA18DE。リアのキャンバー角が結構きつくて、タイヤの ...

免許を取って、一番最初に個人所有（自分の車）となったヤツです。N10っていう型式かな？もちろん中古ですが、エンジンが逝ってたので、途中で交換。変なシフトゲートポジションだった。エアコン当然なし！だけど、これで四国往復したのはエライ!!しかも真夏で車の色は黒!!ｻｲﾃｰです。 だいたい２年で４万km ...

つれあいの車。気がついたら印鑑を押していた。 実は同型車（購入年は違うけど年式は一緒）がもう１台存在（単なる色＋ホイール違い）。 そう、実はウチの車は全てOPEL車、というとんでもない家だったりする訳です。 このホイール、shopで"どうかなぁ～？"って悩んだけど、実際に履かせてみると、どうしてど ...