F.S.B.のブログ一覧

日本でLEXUSが立ち上がったのが2005年。


で、工場の組み立てと部品が安定しただろうと思い、
2006年に19GSを購入したのをきっかけに始めたみんカラ。
もう17年ですか(*^^*)


#19系前期350⇒#10系前期350 F SPORTS⇒#10系後期GSF⇒#10系後期GSF

まさかFを2台も乗るとは思っていませんでした(^^;
17年で4台目ですが、やっぱりGS良いですね(^^♪

GSの生産を8月に終了すると発表しましたね。

特別仕様車を発表してその隙に終了するよって
しれーっと感が(^^;

ラストオーダーは6月位なのでしょうか？



自分は、去年の11月の中旬には聞いていたので直ぐに注文しましたが、
お金に余裕あれば下取り金額を気にせずにラストオーダー日の
ホントの最終型を買いたかったです（笑）

19前期350⇒10前期350 Fスポ⇒10後期F⇒10後期F
1車種で4台を14年乗った車は初めてです。

GS良いと思うんですけどね。。。
ホント、残念です。。。

4月に欧州市場向けのGSの生産を停止するそうです。。。

日本でも夏にESのフルモデルチェンジが出て、しばらくはラップして絶版車になってしまうんですね( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

ESとGS、ボディーサイズは同じ位だけどFFとFR、
キャラクターも違うのに。。。


ESは、北米で人気のカムリがありますからね。
日本でも売らない手はないですよね。。。


数年後、GSの希少価値上がりますかね？（笑）

HREのアルミ、モノブロックでとても気に入っていて
GSFにも履かせようと思っていましたが
インセットが合わないので売ります。





アルミ
HRE P40SC
FR:9x21
RR:10.5x21

タイヤ
TOYO PROXES C1S
FR:255/30-21
RR:295/25-21

P40シリーズは、今はカタログ落ちして絶版品となっており
特に21インチは貴重なセットだと思います。
空気圧センサー付きでIDも控えてあります。




RR用の１本にガリ傷あります。




タイヤの山はまだありますが、内減りしています。




装着イメージ


興味のある方は、メッセージでお願いします。

またまたお久しぶりです(^^;
GSネタは相変わらず無く、定期的にコーティングメンテしている位です。

16モデルの画像が出てきましたね。
ペブルビーチで開催されるイベントで発表されるみたいです♪

個人的には、FrもRrも現行の方が良いと思います。
（見慣れてくると感じは変わると思いますが(^^;）