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先日発表されたＶＧＲＳの件で改修しに行ってきました。

ＥＣＵの書き換えなので大した作業ではありませんが（笑）


今回該当しましたが、言われるまで全然分かりませんでした^^;
だってエンジン切る時、ステアリングはまっすぐにしますので。
自分の車の乗り方では出ない症状です。


今回もメカ、スタッフ、担当ＳＣ色々な人から謝られました。
販売店は悪くないんですけどね。

GWも今日で最終日。
過ぎてしまうと早いですね^^;

前半は、調子が悪くずっと家で寝ていて中盤は天気が悪く。。。
このままだと車ネタも無く終わってしまうので、久しぶりに撮ってきました(^^♪


イタリア街



有楽町



工場




たまに撮るだけじゃ、全然うまくならないですね^^;

今日１ヵ月点検を受けてきました。
特に問題も無くサクサクっと終了。


で、１ヵ月乗ってみての感想は



○
・LEDヘッドライト
広角で高い位置まで照らしてくれます。

・F SPORT専用FRバンパー
欧州車の影響だと思いますがトヨタとしては凄く頑張った造型デザインだと思います。

・ルームランプの光り方
LEDの発光点のつぶつぶが見えずに面全体で光ってきれい。

・シートベルトの操作力
シートベルトを締めようとする時引っ張るのが凄く軽い。

・ナビ画面
大きいのは良いですね♪

・アナログ時計
見やすい。

・パドルシフト
高速道路ではシフトダウンも合わせて減速しているので
やっとステアリングから手を離さずに手元だけで操作出来ます。

・ステアリングスイッチ照明
１９系より明るくなりました♪




×
・車高
F SPORT専用サスなのに拳が入る程のタイヤとフェンダーのクリアランス。
地上高の法規でしょうがないのかもしれませんがあの車高は…
だったらF SPORTはフォグ無しでも良かったのに。

・ギアノイズ
１速～３速で０～２０００回転過ぎまでずっとミャーミャー鳴いてます。
１９系はもっと静かでした。

・トランクのイージークローザー廃止
閉める時の音が安っぽく感じる。

・助手席ポジションメモリーがバージョン毎に設定
通常時と後席に人が乗る時でセットしていたのに…

・助手席のスライド、リアモースト時のレール見え
１９系もあんなに見えたかな？

・ディスプレイの常時２画面
エアコンやオーディオ等を操作する時だけ２画面になって
通常はナビの大きな１画面にして欲しかった。

・ドアトリムの間接照明
もっと明るくてもいいのに。

・ハザードランプスイッチ位置
もっと上の方に設置して欲しかった。
周りのスイッチと同じ高さではなく押しやすいように高さを１段変えて欲しかった。

・取説が入らないグローブBOX
SCも相変わらず入らないって言っていました。
メーカーとしては何処に置いておく設定なんですかね？

シートバックのメイン部の表皮縫い合わせ位置
１９系と同じ高さ位の所にあると思いますが気になる。

・エンジン両サイド＆前のカバー廃止
エンジンの吸排気をサウンドとして聞かせている為？
今まであった物が無くなると安っぽく感じます。

・トランクの天井部のトリム廃止
手前の見える部分はトリムがありますが奥は設定されてなく
トーションバーが見える。

車高落としてアルミだけでもかっこいいっすね(^^♪

今日、新規に施工してきました(^^♪
メニューはボディー、ガラス、アルミのフルコース(^^)v




このとぅるとぅる感たまりませんね♪