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2017年07月14日 イイね!

シロートインプレッション



さてさて、上市したてのルーテシアRSのマイチェン車、、試乗しました!

場所は都内某所のディラーさんです。



クルマは復活したシャシーカップ!( ˘ω˘ )

フロント周りのフラッグ型ポジション&デイライト、3つそれぞれがハイやローのビームと連動。

ヘッドライトはLEDですがターンシグナルランプは電球のまま。



新デザインの18inchホイール。あと見た目の違いはわかりませんが、

ミラーの形状とターンシグナル(LED)のレンズ形状が変わっています。



リアはランプがLED化、LUTECIAの文字が消滅。。あとはセンサーが標準になったとか。

デュフューザーの形状も微妙に違う??



内装は目立つのがシートの材質変更やRSロゴの刺繍。ミラーのコントロールスイッチがプッシュ式に進化しています。

ディスプレイは相変わらず使えませんがメディアナビに外気温が表示されます。
またインジケーターもアイドリングストップや見慣れぬ表示も少しだけ。

シフトノブが新しくなってますが、これはいいですね~替えたい~ヾ(≧▽≦)ノ




乗り味は前のカップより足がしなやかな感じがします。それと出だしのトルク感というか、出だしがスムースになったような気が。

やはりモデルが進むと細かい部分がブラッシュアップされているのかな?

あと気になったのはターンシグナルのレバー戻りが多少改善!逆ハンドル必要なし(笑)

300万を超えるクルマにしては相変わらず高関税感はありますが、ハコ替えしたくなりますねー(≧▽≦)
Posted at 2017/07/14 23:43:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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