世界の名車スーパー・カブ号、このカブ号は登録する前に腰上をばらしてヘッド・ポート研磨(IN/EX)、インテーク・マニホールド広げ、ピストンの軽量化、スプロケットの交換など、ちなみにキャブはノーマルでメイン・ジェットアップ、マフラーはエキパイから鉄の棒を差し込んで無理やり押し込んでバッフルの貫通です ...
所有形態:現在所有(メイン)
2007年04月02日
通常の脚代わりに使っています、荷物も結構詰めるし、小回りが効き狭い道でも楽ですよ、バンなので乗り心地は良くないですが350kgまで積載が出来るのでしかたないですね、実際は空荷で走っていますが、5MTなので燃費は都内で12㌔/L、高速道路で80Km巡航で20㌔/Lぐらいです、80キロ以上のスピードを ...
所有形態:現在所有(メイン)
2007年03月05日
たまに気分転換したい時に乗っているバイクです。 E/gは75ccでキャブ、CDI,マフラー、スプロケット(前後)、ポート研磨、前後ライニング交換ぐらいですが燃費も良く、Lあたり60kmぐらい走りスピードも流れに乗って走れるので面白いです。
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2007年03月23日
平成元年車を中古で平成12年頃に購入、ロールゲージを組んで二名乗車に変更してカッティングシートがあまっていたので、遊びながら貼っていたら、今では目立ち度抜群の、なんちゃってレプリカです。まだゼッケンの所が未完成なのでボチボチと作っていきます。
所有形態:現在所有(サブ)
2007年02月02日