<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GARA500 / FUKUマルのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/</link><description>宜しくお願いします。

Fiat500 Type(F)  1970年式
ホンダ ビート(Ver.Z)  1994年式所有です。
SUBARU360 1969年式（寝てます。）


機械ものは全般的に好きで、活動地域は佐賀県です。

別サイトにHP上げてますので、お暇なら宜しくお願い致します。（笑）

http://www2.plala.or.jp/gara/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 06:36:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GARA500 / FUKUマルのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/</link></image><item><title>ビートの灰皿事案〜。　備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/49051563/</link><description><![CDATA[備忘録　ビートの灰皿編😅

代替パーツを検証します。
大体の場合でホンダさん、同年代車での部品の共通性って無い様で有る、調べるとギリギリで情報が出ますから（古いんだよね。）記録として拾い上げます。まぁ、参考程度に、、、。

①. ホンダ レジェンドの左リヤドアの灰皿と共通　※ 形式 (KA8適合) ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 20:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>割れました。（灰皿の縁）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/49051357/</link><description><![CDATA[今更に割れるんか、、、。

破片が中に落ちて見えません。　ｶﾞｰﾝ orz 

ヤッホィとかを観ると尋常じゃない値段がしてるし、替えてもいずれは割れるんですよね。



灰皿の補修前提で処置中の代替パーツを5mm厚の革で作りました。（メクラ蓋です。）

どうすんべ、、、。

整形の方向で行きます。（ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 18:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>モゲるんすか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/49049544/</link><description><![CDATA[先般、友人さんから &quot; モゲ &quot; たと、、、。

なんでも、普通にドアノブを引いたらピキっともげたらしい。

ヴェ？　もげるの？

普通に致命的に弱いパーツは買い置きする様にしたけど、、ドアノブすか？


取り敢えずにタイを通して引ける様にはしたみたい、、、です。😅
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 11:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/48180749/</link><description><![CDATA[同じ様なバイクを、、、、。

何の沼か？😅　
まぁ、ニョロニョロと末永く行きましょう。]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 22:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンスワップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/48163693/</link><description><![CDATA[


ゴリラ嬢のエンジン、仮移植完了〜。
配線も終わりました。㊗️

明日にオイルを買いに行くべ〜！



ブローバイ部（キャッチ）は剥がして、オイルクーラーのステー部を完結させました。
（暫定だからまた作るつもりです。）
　

この後はSS50のエンジンのメンテにはいります。（そっちが先と言わない ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 01:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>九州トリコロール2024 に参加する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/48096236/</link><description><![CDATA[9日から10日と九州トリコフェスティバルに参加させて頂きました。お疲れ様でした。（スタッフ枠）





面白かったです。



これが、、9日は準備と宴会で、飲まなかったのに翌日はヘレヘレでして、あんまり使いモンにならなかったです。😂...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2024 09:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>ビートガチャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/47313566/</link><description><![CDATA[黄色が出ん〜と、9回目にやっと出ました。

緑→白→赤→白→赤→白→赤→白→黄色

何すかね〜。偏りが半端なく。



ビートと言えば黄色でしょう。

玉入れじゃ無いんだから、赤白赤白って、、。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 11:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>フォブ登録に行く。（スマートキーの再登録）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/47166974/</link><description><![CDATA[スペアー用のスマートキーが用意出来たのでフォブ登録をしてもらう。（ホンダのディラーさん）
行き付けのused系の販売店です。

後はメカニカルキーをどうするか、、　ですね〜。
　

N-ONE嬢、、スペアが無くて予備キー（保険）が欲しかったんです。

例のリコール対応時に鍵について聞いて見たら、新規 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 19:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーZ50M ( 年式 ) 備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46734846/</link><description><![CDATA[1961 Z100
1967 CZ100 101000~114677
1967 Z50M Z50M-101000~114677 
1969 Z50A Z50A-169786~ 
1970 Z50Z Z50A-263303~ 
1974 Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525 
197 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2023 20:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>IPFフォグランプ Re.34</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46319490/</link><description><![CDATA[


片目だけ付けてたフォグランプ( IPF Re.34 )を入手〜、右側に追加しました。

同型のRe.31 (ブルー) は持ってるのですがボディ色である緑と合いません。（個人的見解）
やっぱり、同色の白レンズが欲しいと探してたのですが、この製品は製造完了品です。

夜中に走る場合に左側（歩道側） ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 20:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンカーブザーを追加する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46126018/</link><description><![CDATA[ウインカーブザーを追加しました。（解除忘れ防止）




後はハザードも追加したいです。







消し忘れ対策です。
...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2022 17:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>唐津へ走る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46125043/</link><description><![CDATA[最近知り合ったラビット乗りのラビット師匠さんと唐津方面を流してきました。
小城のマックで待ち合わせし、小城、厳木から唐津、呼子方面へ〜。



月曜日の関係か飲食関連に振られて続けて（店休日😁）、まぁ、イカの天ぷらは押さえまして、唐津市内のラビットが店頭に置いてあるCALALI（からり）さんを強襲 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2022 10:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレターを戻してみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46087318/</link><description><![CDATA[キャブの修理（洗浄？）が終わったので今のキャブと入れ替えしました。（使って比較してみます。）




調整と点火時期調整までして、様子見です。


※ 山の潰れたネジは給油口部分を1.2mm 程度削ってテープ巻いて対処しました。

何か、代替で使ったキャブは多少吹いてる気がします。（替えられる様にト ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 21:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>本組み上げにはいる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46070898/</link><description><![CDATA[もう少し〜。（謎ですが、、。）

結線して、フロアーパネル載せて、ミラー補修、塗装、油泥落とし、etc.、エンブレム着けて力尽きました。（笑）



大体は終わったつもりだったけど、やり残しあるね〜。

錆び止めを塗るのは良いけど、、何かバランスがね〜。😭



つまり、ボディにサビ、褪色、ヒビ、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 19:11:32 +0900</pubDate></item><item><title>擦り合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46070793/</link><description><![CDATA[フロントマスクとライト類、メーター、燃料計を取り付け完了しました。

付けて、剥がして、合わせて、抜いて、入れて、塗る、何やら〜🌀　

都度に2〜3回は付けて剥がします。　

進みませんね〜。
　

で、、

で、だ、

タンクカバーがブラックホールに突入中〜、何処にしまったんだ？　



オマケ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 18:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>一旦、完成とします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46070617/</link><description><![CDATA[もう少し手は入れますが、一次修復が完了〜っと〜。



取り留めが無いので一旦しめて、間を置いて二次修復に突入しまし。



泥除けを純正部品に換えるはやりたいな〜。



タンクカバーは発見しました。（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 17:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>シールドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46070572/</link><description><![CDATA[天気が悪く通院(母)に付き合った為に本日は何もせんかった。😁

ライトをシールドライトから変更する為に使わないライト( FIAT500用 ) を加工だけする。
パンダ用のバルブ変換アダプター使ってH4バルブ（LED）を組む予定です。
光量、消費電流を考えるとLED化ですよね。

と言いつつ、例の苺 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 17:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレターの予備を準備する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46069876/</link><description><![CDATA[キャブレターの分解整備と補修〜。

苺ジャム (腐ったガソリン)を抜いて洗って、固まったガソリンを剥がして、詰まったジェット類の調整とキャブ内の経路がちゃんと繋がってるのかを調べてから組み立てます。

気になる所はフロートに軽い凹みがありんす。（先生、岩が〜ありんす。）

使えるとは思います、一応、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 13:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>構造〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46069045/</link><description><![CDATA[ラビットS601の燃料タンク、、、。

降ろそうとしったもんだする。




結論、、。　

フロントマスクを剥がさないと降りない。（笑）
メーターケーブルとハーネスがタンクを貫通してるから、、（ぶつぶつ）

剥がしてやる〜。



構造が車ですね。コリャコリャ〜。

同じラビットでもS301 と比 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 06:57:32 +0900</pubDate></item><item><title>代わりのタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46069033/</link><description><![CDATA[予備の燃料タンク、倉庫から出して来て汚れを洗い乾かします。

剥離して塗装してから組替えと考えてますが、既存のタンク、、穴の位置に特徴があるんです。

剛性を上げる為に折りがあるのですが、穴位置は線状です。






シャボン液吹いてみたけどタンク下側に穴は無いみたいで、接着剤かパテ、半田.等での ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 06:49:10 +0900</pubDate></item><item><title>タンクを塗る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46069019/</link><description><![CDATA[燃料タンク(S601)の方ですが、塗装を全剥離して、POR塗って、完全に硬化する前にグレーに塗装しました。



ボディ側は下手に塗るのをやめて、錆びは置換してクリアーを吹く事にします。
　
　
問題なのは誤って手に点いちゃったPOR-15 、気付かなかった為に完全に乾いた状態。
洗おうが、シンナー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2022 06:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>陸運支局まで行ってくる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46068171/</link><description><![CDATA[陸運支局へ登録に行ってきました。（ナンバーをもらうんだよ。）
自賠責は多分飽きるだろうから、仮に２年分（笑）を掛けて、ナンバープレートまで貰って来たのですが、そう言えばバッテリー買ってない。



ナフコにかなりの種類が置いてあった記憶があり、地元で買うかと帰りに寄るも&quot; 無い &quot ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46068138/</link><description><![CDATA[バッテリーも届いてるので早々に載せてみる。

ガソリンは草刈り用を流用し、今が50: 1  だから1 リッター当たりに20cc の２ストオイルを追加して撹拌後にタンクに注ぐ。( 25: 1 にする。)

チェック〜！

コックから漏れてるみたい。 orz
パッキン交換する。(ラビットハウスさん製)  ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>試験走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46068114/</link><description><![CDATA[ブレーキ調整と諸々の確認と調整を兼ねて近場を走ってみる。



概ね問題なしです。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>小城市祇園川近郊〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46068057/</link><description><![CDATA[


昭和の日、小城駅沿いに走ってみました。



晴れ間も見えますが、小雨混じりで結構風も強い為、風防を取り付けてみました。



...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンも20年も経てば黒酢に？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46068007/</link><description><![CDATA[20年くらい発酵させるとガソリンも黒酢に変わるみたいで、、、。



あ、あ、刺激臭が、、、。（わははは〜。）

仕舞い込む際にガソリンを抜いたつもりがライン上で詰まってて完全に抜けてない上に、タンク自体にもダメージが広がったみたいです。

ドリルを通したら &quot; ドバー &quot; と出 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 21:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>ラビット　S601 (C3) にはまる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/46067981/</link><description><![CDATA[


S301の次いでにとS601C を引き摺りだしてみる。

ダメージが、、、。（放ったらかしだもん。）

ヒマみて気になる部分に手を入れます。
（九十九神なら祟られる。）








...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 20:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>きっとブラックホールが有るに違いない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45822884/</link><description><![CDATA[ラビットにケルヒャーアタックをブチかまし、後は倉庫内の探索モード発動〜。

と言いながらもキーブロックが出て来ません。（笑）








部品が考えてた分の半分くらいしか無い。

捨てたかなぁ〜。

何だかんだ言ってもキーブロックが無いと始動出来ないから、入手出来ないならシリンダから抜いて使える ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 17:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>オイルゲージを交換する。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45822358/</link><description><![CDATA[パーツが到着したので交換、純正みたいにピッタンコでした。



まぁ、元々のパーツが脆弱過ぎる気がします。
漏れた分のオイルを補充して、汚れたタンクを洗いました。

これで少し楽になります。❤️...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 11:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>ラビットのA型が好き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45812459/</link><description><![CDATA[春くらいに乗り出したいからと車庫（倉庫）の奥にあるラビットスクーター S301 (A型)  125cc を引き摺り出すのですが、入れっぱなしでしていずれ起こそうと思いながらも詰め込んでたので移動線上に障害物がいまして簡単に出て来ません。（笑）

ひーふーです。

引き摺り出して軽くチェックして、欠品 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 18:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>エアーツールが使いたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45811969/</link><description><![CDATA[エアーコンプッサーを使える様にしようかなって奥から引き摺り出す。

SP-07PB か〜、仕様が三相200Vだから、単相の200Vか100Vのモーターと交換しょうかと思います。



横のは小型の100Vの奴ですが、こっちを起してIwata に雪崩れ込むと、、、。（笑）

ダラダラ行きましょう。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 13:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイルな話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45811960/</link><description><![CDATA[エアーコンプッサーのオイルも少なくなってて、追加するか交換するかが必要みたいなんですが、、ネットで仕様を調べるとこの機種はSAE20〜30のオイルを入れてくれと書いてあります。　

にゃに〜30？とホームセンターにコンプッサーオイルを買いに行くと大体の指定オイルはSAE68です。

新興制作所 BP ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 13:28:01 +0900</pubDate></item><item><title>灯台下暗しと言うが、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45811956/</link><description><![CDATA[灯台下暗しって言いますか、アストロにありました。300ml でOKかな、、、。

ISO VG32 ですね。

後、IWATA製のSP-07PB ですがモートルの交換で進めてます。

単相 100/200 対応で軸径19mm、5mmのキー幅辺りかな、ヤフさんでも無いね〜。
調べて行くと写真の日立製が ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 13:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>お約束って大事です。（パンをくわえて走れ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45811950/</link><description><![CDATA[早速にコンプッサーオイルを抜いてみる。

((((；ﾟДﾟ)))))))  何だこりゃ〜！

何かがおかしいですね。（オイル量的に変です。/ キャッチはジュースのペットボトル)

調べて行くとオイルゲージがプラ製なのですが、クラックが入って滲みがあるみたいです。
経年劣化か、基本的に弱いのかですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2022 13:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>キーシリンダー電装部の交換作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45478484/</link><description><![CDATA[


Key をLOCK → ACC → ONの位置に回しても警告灯は点灯しません。軽くスタータ位置にテンションを掛けると通電しONとなります。
（少し回復してます、一昨日は維持しなかった。）

仮に途中で、つまり走行中にOFF化する可能性もありますから、グレーは黒です、一気に入れ換えます。

キー ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 20:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>接点接触不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45474935/</link><description><![CDATA[買い物を終えて帰ろうかとビートのメインキーを回すのだが、、、スターターは回るが手を鍵から離すとエンジン沈黙〜。



詰まるところ、キーON 状態が維持出来ない。
メーター警告灯(パネル)が点灯しない、、、。

orz  (スターターは回るんだがな〜、、)
　
　
はい、ドナドナです。( JAF を ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2021 20:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしCARにばる in 祐徳門前春祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/45128546/</link><description><![CDATA[
なつかしCARにばる in 祐徳門前春祭りにフィアット500にて参加、午前中の雨は昼には開けました。



事前登録は100台オーバーだったらしいですが50ん台でした。面白うございました。


&quot;昼から来るよ&quot; と、桜花と嵐と共にやって来た、仮面ライダ〜。（友達）

1971年 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2021 23:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>津和野強襲‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44906627/</link><description><![CDATA[行って来ました〜。　

ちかれた〜　けど、面白かったです。

行きは高速を太宰府から小郡、津和野までは下道〜。



パネル展ですからパネルが並びます。



堪能さしていただきました。

帰りは下関廻りで北九州に抜けて、ビアンコに寄ってから帰着〜、考えるに600kmは軽く超えてます。





お ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2021 00:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>大塚康生パネル展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44901856/</link><description><![CDATA[明日、土曜日に突撃予定〜。

片道300kmオーバーか？　（笑）]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2021 13:57:56 +0900</pubDate></item><item><title>壁は登りません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44830399/</link><description><![CDATA[普通に走って面白い車です。]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2021 15:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44688314/</link><description><![CDATA[乗って様がいまいが車検は来まして、頼みに行って来ました。



ショップに到着した途端にバッテリーが臨終し、調べてもらったら 35%（廃棄期限？）との事。（笑）

最近はビートばっかりで乗ってなかったからですね。
近くのナフコで55B24Lが特売品で１.１諭吉でして、交換〜。



12月〜、10日 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 20:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>バックモニター　（ビート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44540592/</link><description><![CDATA[取付けと接続TEST  OKです。
　
自動防眩機能とモニター表示時の自動輝度調整機能は後でするとして、バックモニター表示は写真の様に出ます。



外部映像（地図情報）表示は気が向いたらとします。（あぶねーし / 笑）



ルームミラーの固定位置はこんな感じです。

アルミプレートで吊るす構造と ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2020 12:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>サウンド、、。（ビート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44540358/</link><description><![CDATA[試しに鳥栖まで走って来ました。

低音が、、、、　　ビートなのに2000ccあるみたいな音がする。（笑）

この辺は面白いですね、ビート有る有るか？

走り出して、出し過ぎとメーター見ると50km、、気分は70kmだけどね。音も程々高いし、気になったのでYouTubeで音源を探してみると同じ音でした ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2020 09:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>吊り下げゴムを買って来た。（ビート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44520213/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。
　
　
マフラーの吊り下げゴムを新品に入替〜、まぁ、こんなもんです。

え、初めから買えって？（笑）



マフラーエンド部が両方共に若干上がりました。
水平は取れましたが、右が1cmくらい出てます。

&quot; だー‼︎  &quot; って気分です。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 23:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換す。（ビート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44516908/</link><description><![CDATA[懸案だったマフラー交換を敢行〜。　



ボルトが緩まないゾっと〜と言う事で中断してたから、ネジ切っても良い様に予備を買って、ウマ掛けてCRC吹きつけて足で &quot;ふんむ&quot; と押してみるとすんなり廻りました。（セーフ‼︎ / だが曲がった。）



HONDA TWINCAM製の2本 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2020 18:16:27 +0900</pubDate></item><item><title>サイドエンブレム　その④. ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44505056/</link><description><![CDATA[エンブレムを交換してCARBAYまでコーヒーしばきに行って来まして、売りになってたビートがミゼットのカーゴに替わってました。

この手もそそる物がある。( ↓ )


エンブレムは着色版に交換し洗車までおこないました。



まぁ、良い季節です。






...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 18:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>サイドエンブレム　その③. ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44501889/</link><description><![CDATA[やり直しです。（手を抜きます。たはは〜）

4号機か、、、。

鋳込み型を作るの面倒なので、、。（orz 破綻してる。）
貰ったシリコンゴム製の鋳型を使い、取り敢えず完結させます。



鋳込む素材はクラフトアロイとしました。（アルミは封印）
1個当たりの容量は33gとしてバーナーで溶かします。（タ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2020 15:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>サイドエンブレム　その②.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44499552/</link><description><![CDATA[もらったエンブレムの
縮小版を作ろうと色々てやってみました。
写真、3号機〜す。（形になった。）

まー、初号、2号機は原形もねーすね。（笑）

いゃ、そう考えると貰ったエンブレムの出来の良さと申しますか、3Dプリンタ版に至っては &quot;未知&quot; の領域です。改めて完敗〜。


頂いた ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 15:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>メーターシュラウド（備忘録）ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44499160/</link><description><![CDATA[備忘録（メーターシュラウド編）
※ Special thanks ふたばさん

ビートと言う車のメーターはバイクをイメージして作られてるからか、形状が特殊です。
その形状の関係からか内部に水分がこもりやすいみたいで、バラして整備して時はモーターやらネジやらが錆びまくってました。

上からの水分と直射 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 11:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーステーを作る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2560392/blog/44498926/</link><description><![CDATA[頼まれてたビート用のナンバープレート用のステーを作ります。



フロントバンパーが社外品でナンバーが上手く固定出来てないって事でして、既存のボディ側の穴に共締めして、下を別ステーで固定し3点留めとします。



切って曲げて、タップ切って（ネジ穴）、溶接して完了とします。

現場、空が見えます。（ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Oct 2020 08:57:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>