| メーカー/モデル名 | ミニ / MINI Clubman クーパー D クラブマン_RHD(AT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
F56が運転している自分は楽しいが、家族には乗り心地が悪くて不評だった事から、現行型は候補に入っていなかったのですが、ガソリン代が上がり過ぎていて、燃費と軽油のコンビが一番と妻を説得し、試乗をしたら、まさかの高級車並みの乗り心地(コレはMINIな中での比較) と言う事で、やっぱりMINIが好きと言う自分に気付かされる3代目です。決め手はF56の初期型に比べどのぐらい乗り換えた感があるかですが。はっきり言って別の車です。ディーゼルターボは公道で走る回転域では、トルクの出し方がすごくスムーズでパワフルさに大満足。 乗り心地は硬さはあるものホイールベースが長いので、締まった感じで、ガツンガツンした感じはいっさい無し。 ハンドリングも適度にMINIらしさが残っていて大満足。 アフターパーツがくさる程あるので自分だけのMINIが作れる事ですね。高速の安定性は流石です。 |
| 不満な点 | リアシートがちょい立ち過ぎ。リクライニングが出来ずに、逆に荷室を広げる為に、逆にリクライニングを立てられる⁉️走り始めの極低速でのATの制御がギクシャクする点。 前車追従機能はカメラが一つしか無いこともあり、最低限の機能ですね。あくまでも最新の国産車とのひかくですが。 |
| 総評 |
大満足 予想以上の所有する事への満足感が非常に高い。 やっぱりMINI が好き。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
3
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イイね！0件
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LMAR8ADX-9Sに交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/06 22:05:42 |
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ドクタープーリーからノーマル戻し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/01/06 22:04:26 |
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