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スズキ
トヨタ

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
中古で購入したzc31の1型。オーディオ弄ったり、マフラー交換のライト仕様でしたが、この度サーキット走行仕様に変更。 NAのまま、弄っていく方向です。次な目標は、LSDとECU書き換えです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年07月27日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
MR2のNA3型に乗ってました。bomexのフルエアロ・ヘッドライトを固定式にしてました。懐かしい…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月07日

トヨタ ヴィッツ  

イイね!
トヨタ ヴィッツ
NCP13の青色でした。 パワー関係 ブリッツのスーパーチャージャー・hksレーシングサクション・TRDエキマニ・柿本改gtbox06&sマフラー 外装エアロ関係 C-ONEカーボンボンネット・C-ONEGTウィング 最終的にはエンジンが吹け上がらず100㎞だすのがやっとという状態に… 写真は ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月07日

スズキ アルト ターボRS  

イイね!
スズキ アルト ターボRS
サーキット走行で、エンジンブロー。 ブースト圧の上げ過ぎに、注意してください。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月16日

プロフィール

「久々に筑波2000。
車体の安定感が出て来たが、自分の腕がまだまだ。
ターボRSのタイムを越えられない。」
何シテル?   03/17 11:51
k芯太郎です。自分でできる所は自分でやるがモットーです。 筑波サーキット2000&1000のファミリー走行に参加しています。

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モンスターのクラッチペダルに換えてみた 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/07/29 19:02:25
ブーストコントローラー取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/02/13 02:21:12
エンジンオイル交換作業メモ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/04/07 11:42:37

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スズキ アルト ターボRS スズキ アルト ターボRS
サーキット走行で、エンジンブロー。 ブースト圧の上げ過ぎに、注意してください。
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