<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>yu660 / 為せば成る</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/</link><description>yu660です。ホンダ、F1、セナ、J.Dean、S.McQueen、ピアアンジェリ、マリリンモンロー、知花くらら、Bryan Adams、Bruce Springsteen、U2、マライア、BoA、ジャッキーエバンコ等、ライトウェイトスポーツカーが好きなおじさんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 01:34:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>yu660 / 為せば成る</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/</link></image><item><title>世界二大レースでの一喜一憂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39859568/</link><description><![CDATA[インディ500での佐藤琢磨の優勝にはびっくり(○_○)！！ 後で喜びがこみ上げて来た。ルマンで1991年、マツダが優勝して以来の快挙！ 可夢偉選手もそうですが、道半ばでF1から無念にも去らなければならなかった佐藤選手が、夢を諦めずに頑張り続けた姿勢に改めて感動！ いつかはF1モナコGPでやっぱり日本 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2017 00:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>リタイアするも前進の兆し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39775721/</link><description><![CDATA[スペインGP決勝、予選７番手のアロンソは、オープンニングラップで、マッサと接触して後退、最終12位で残念ながら初のポイント獲得ならず。接触がなかったとしても、レースペースでまだ、ライバルと差があるので、入賞はなかっただろうとのアロンソ自身のコメント。但し、記録上、アロンソのレース中のラップタイムのベ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 12:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>母国グランプリに吹いた風❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39767379/</link><description><![CDATA[スペインGP予選、アロンソが、なんと、マクラーレン、フェラーリ、レッドブルに次ぐ、7位を奪取‼ 　アロンソの集中力、driving技術に感服‼　ホンダパワーも少しは進歩？　とにかく印象に残るQualifyでした！　決勝での健闘に期待❗...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 01:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>ロシアGP どん底からの再起を❗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39739414/</link><description><![CDATA[アロンソ、ERSトラブルでスタート出来ず、バンドーン、最後尾から14位完走、これ以上のコメントできませんが、どん底からの再起を！...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 00:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>3秒の屈辱をバネに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39689267/</link><description><![CDATA[ロシアグランプリ予選、フェラーリの好調はグランプリを盛り上げてくれて何よりだけど、トップと3秒以上の差をつけられているホンダ・マクラーレンの屈辱的結果に、落胆は否めないけど、必ずや、その差を乗り越えてくれるものと、ホンダ技術陣の奮闘を信じる！...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2017 19:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>惨憺たる第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39633506/</link><description><![CDATA[アロンソはリタイア、バンドーンはグリッドに着けず、惨憺たる結果となってしまった。エンジンのあまりのパフォーマンス不足・信頼性不足に言葉が出ません愕然😱！　このままだと、ホンダ自身、ホンダ車に対しても悪影響が出そうで悲しい😢…...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 22:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>難コンディションでの健闘と落胆の第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39598961/</link><description><![CDATA[ウエットコンディションでの中国GP決勝、アロンソの健闘で一時は６位走行するも、ドライブシャフトが壊れて敢えなくリタイア、バンドーンも燃料系トラブルでリタイアに終わった。ストレートスピードは明らかに劣位、未だ、先が見えない戦いが続く。More reliability by Mclaren, more  ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Apr 2017 00:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>焦心のオーストラリアGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39564024/</link><description><![CDATA[アロンソの終盤リタイアする迄の10位走行は、バルセロナテストでの不振から見れば、短期間でシャシー&amp;エンジンの信頼性は明らかに向上、しかし、バンドーンは最下位の13位でフィニッシュ、マクラーレンホンダの焦心は続く。残念ながら、ホンダエンジンは、予燃焼室を利用したTJI技術による燃焼効率で、ライ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 22:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>BARBOUR Bedale SL Cotton/Nylon</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39440865/</link><description><![CDATA[昔から地味だけど存在感のあるBARBOURのジャケットが欲しかったけど、主商品はオイルドジャケットなので、手入れと油のニオイに抵抗があり、購入に踏み切れなかったのですが、オイルドでない、軽快なジャケットが出た事を知り、購入しました。 春、秋、冬と着用できる生地なので、重宝しそうです。...]]></description><pubDate>Sun, 12 Mar 2017 00:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>TVR512</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39385557/</link><description><![CDATA[車の名前ではありません。J.D. が身につけていたメガネに似たクリップオンサングラス付きのメガネ(メガネの生産で有名な鯖江製)を買ってしまいました。当時、J.D.はTART社製アーネルをよく掛けていたようです。おじさんなので、遠近両用(笑)。暖かくなってきたら、休日のS6オープンドライブ時、時々、掛 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 22:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>マクラーレンに異議あり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/39059890/</link><description><![CDATA[マクラーレンのレーシングディレクター  エリックブーリエは「2016年、マクラーレンMP4-31はメルセデスエンジンを搭載していたらレースに勝てた。」と発言、本当にそう思っているのだろうか？？　ルノーエンジンのレッドブル、メルセデスエンジンのフォースインディア、ウィリアムズの戦闘力を考えれば、ダウン ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2016 17:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>F1最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38949116/</link><description><![CDATA[最終戦でのバトンのヘルメットを見て、当時、前年のオールホンダのマシンの記憶が蘇ってきた。バトンが来年、マクラーレンホンダで走らないのは残念だけど、もしかしたら、引退を表明したロズベルグの代わりに、アロンソか、バトンがメルセデスのマシンを駆っているかもしれない。それはさておき、来年は、マシンのレギュレ ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2016 20:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>ブラジルGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38861175/</link><description><![CDATA[予選迄のドライから一転、決勝戦は雨が止まないセーフティーカー先導のスタート、画面で見る限り、視界が最悪の状況で、果敢に戦うF1ドライバー達に改めて感服、二度の赤旗、ｱｸｱﾌﾟﾚｰﾆﾝｸﾞでスピンするマシン続出の中、ハミルトンが勝利し、最終アブダビにチャンピオンシップ獲得の望みを繋いだ。雨の中、若武者 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2016 23:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>「成功した失敗(Successful failure)」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38842877/</link><description><![CDATA[NHKBSプレミアム「アポロ13号の奇跡」を顧みて、
1970年4月11日13時13分、NASAの科学時代に13のジンクスはないとの奢りを背負って、アポロ13号はケネディ宇宙センターから月に向かって発射された。4月13日地球から32万キロの地点(地球と月の距離38万キロ)、「Houston,we& ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 23:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>「世界最速への挑戦」を観て</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38820873/</link><description><![CDATA[アロンソのセナ、マクラーレンホンダへの憧れ、バトンのホンダ、日本への思い、HRD Sakura技術陣の葛藤が垣間見え、良い番組でした。マクラーレンとホンダとの格闘が見れればもっとよかったです。それにしても、鈴鹿日本グランプリで、マクラーレンが、なぜダウンフォースを低減する選択をしたのかがやっぱり疑問 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 21:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>映画の友</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38796398/</link><description><![CDATA[ネットを見てて偶然見つけた古本を表紙の女優が見たいだけの理由で、思わずネット購入してしまいました。当時の印刷技術は、現状に比べ良くないですが、なぜか暖かみを感じます。表紙の女優は、かの有名俳優との悲恋で語り継がれているイタリア女優です。誰だか分かる人はかなりの映画通です。答えはまた別のブログで。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 19:42:18 +0900</pubDate></item><item><title>放送予定「世界最速への挑戦」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38789227/</link><description><![CDATA[NHK BS1スペシャル F1 世界最速への挑戦
2016/11/5(土) 21:00～21:50(50分)
が放送されます。二人の天才ドライバー アロンソとバトンが、マシン性能の向上のために技術者たちとどんな格闘をしているかが、観れるそうです。F1に興味のある方は必見❗

http://w ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 01:20:10 +0900</pubDate></item><item><title>F1第19戦MexicoGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38783815/</link><description><![CDATA[標高2200mのサーキットは地上より23％も空気密度が薄い。その影響で、トップスピードは伸びる(時速370kmオーバー)が、その反面、スリップストリーム、ダウンホースの効果が小さく、長いストレートがあっても抜きにくいコース特性。マシンとエンジンのトータルパホーマンスが問われた今回の戦い、エンジンのマ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2016 22:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>Circuit of the Americans</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38750011/</link><description><![CDATA[アメリカグランプリ、メルセデス、レッドブルは変わらず強し、マクラーレンホンダはアロンソ5位、バトン9位で今季4度目のダブル入賞で結果良し、ただ、マシンの実力は、鈴鹿に似たサーキットでのレースペースを見る限り？マーク。次戦メキシコは高地サーキット、空気の薄い状態でのホンダパワーはいかに！...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 22:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿での厳しい現実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38676532/</link><description><![CDATA[鈴鹿でタイムが出せないという厳しい現実、シャシー、エンジンとも、進展はしているものの、ライバルには未だ追いついていない。夏の茂木のパレードランでs6開発者のA氏に、エンジン開発の状況を伺ったところ、「ん～」と晴れない表情をされたのを思い出した。一番悔しい思いをされているのは、栃木の技術陣、先行開発を ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 19:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>テクニカルサーキットでの足踏み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38666728/</link><description><![CDATA[鈴鹿での予選、アロンソ、バトンは15、17位で足踏み。世界屈指のテクニカルサーキットで予選結果が芳しくないということは、残念ながら、マシンの総合力が思ったほど、向上していないのかも。鈴鹿に駆けつけたファンのために、ベストを尽くして決勝に臨んで欲しい❗...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 06:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>Lee 101z 1955 JD Model</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38656085/</link><description><![CDATA[衣替えの時期、タンスの中を覗いていたら、一本のジーンズ👖を発見、って云うか何年か仕舞い込んだままのLee101z JD Modelでした。この👖は1955年、映画「理由なき反抗」「ジァイアンツ」の劇中でJDが着用した物をエドウィンが再現したモデル(日本製)。ワーナーブロスの衣装保管庫にあった実物 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2016 22:47:17 +0900</pubDate></item><item><title>F1第16戦王者の悲運とホンダへの期待</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38639272/</link><description><![CDATA[ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝのハミルトンには、またしても勝利の女神は微笑まずエンジンブローでリタイア。ﾏｸﾗｰﾚﾝホンダは最後尾スタートのアロンソ7位、予選9位のバトン9位でダブル入賞！着実にマシンは進歩。フォースインディア、ウィリアムズとの争いは互角まで達しているとは言えないけれど、かなり接近。エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 02:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>オーナーズパレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38611978/</link><description><![CDATA[今年は、鈴鹿、もてぎ、菅生のパレードに参加させて頂きました。もう少し速く走行したいなと毎回思ってましたが、よくよく考えると、一般車両に比べて優先駐車、パレード走行、イベント参加&amp;レース観戦無料と至れり尽くせり。コースマーシャルの方々にはどこのサーキットへ行っても明るく元気に歓迎の旗を振っても ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2016 20:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヨーロッパGP誤算と再認識</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38097417/</link><description><![CDATA[予選ではハミルトンが最終アタックで壁に接触、マクラーレンホンダはトラフィック管理の問題もあり、クリアラップとならず、二台ともQ3進出ならずで流れが悪く、決勝でもその流れは変わらず、ハミルトン5位、バトン11位、アロンソはリタイアで、王者の誤算とマクラーレンホンダのパホーマンス不足が再認識された苦いレ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2016 20:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>Europe(Baku of Azerbaijan)GP FP1&amp;amp;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38078437/</link><description><![CDATA[初めての史上最速のStop&amp;Goのストリートサーキット、マクラーレンホンダには不利と思われるサーキットで、FP1ではアロンソ4位、バトン8位と健闘、FP2では結果、10位前後と中段争い、二台揃って初めてのQ3突破なるか？！...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 20:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>カナダGP決勝で見えた事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38056297/</link><description><![CDATA[ハミルトンは、またしてもスタートでミスするも、タイヤ戦略でベッテルをかわし勝利！　マクラーレンホンダは、残念ながらバトンﾘﾀｲｱ、アロンソ11位、予選でのドライバーの腕も含めた速さと違い、レースペースでは、残念ながらメルセデスエンジンのウィリアムズ、フォースインディアとパワーにまだ明白な差があること ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 00:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>思い出のカナダGPフリープラクティス&amp;amp;予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/38047118/</link><description><![CDATA[2011年、モントリオール出張時に訪れたジルヴィルヌーブサーキットでの思い出のカナダGP、フリープラクティスでのマクラーレンホンダは新ターボ&amp;新モービルガソリンの効果で、また一歩前進。中位グループ(ウィリアムズ、フォースインディア、トロロッソ等)と対等に闘える段階に入った。予選はアロンソがQ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2016 19:30:30 +0900</pubDate></item><item><title>第６戦モナコGP予選&amp;amp;決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37978996/</link><description><![CDATA[予選でのリカルドの走りは、久しぶりに画面から気迫が伝わって来た、速い！　レッドブルのマシンバランスはメルセデス以上かも。決勝はウェット→ドライと路面状況が変わる中、レッドブルのピットワークコミュニケーションミスで、勝利の女神はハミルトンに微笑んだ。マクラーレンホンダは波乱のレースで5,9位のダブル入 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2016 23:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>モナコGPフリー走行1&amp;amp;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37964872/</link><description><![CDATA[リカルド速し、マクラーレンホンダは思ったほど伸びない。排水構の蓋が走行中のバトンのマシン右フロントに直撃、バトン自身に幸い怪我なし。木曜日にフリー走行？！、あっ、そうか！、モナコは金曜日、F1パイロットが綺麗な女性をエスコートしてパーティーかぁ、羨ましいですね！　土曜日の予選は明日、観ますが、順位は ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 22:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>スペインGP２つのドラマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37898807/</link><description><![CDATA[スペインGP決勝、オープニングラップでメルセデスの両雄二台が接触リタイア、様々な意見があると思いますが、レースインシデント。その後は、チーム戦略の影響もあると察しますが、18才の若武者フェルスタッペンが初優勝、彼がカリスマ性を持った名の残るドライバーになるか、今後が楽しみ。今回、マクラーレンはアロン ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 23:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダの改善と母国の意地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37884415/</link><description><![CDATA[F1第５戦スペインGP予選、マクラーレンホンダの改善とアロンソの母国グランプリの意地で初めてQ3突破。順位は10位(バトン12位)止まりですが、ロシアから兆しがあったように、マシンは回生とまでは言えないけど、明らかに改善。メルセデス、フェラーリらのトップグループ到達までは、未だ道のりは遠いいけど、不 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 23:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>F1第４戦進歩の兆し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37863719/</link><description><![CDATA[F1第４戦ロシアGP、上位車離脱の影響もありますが、アロンソ6位、バトン10位でダブル入賞でした。上位車の離脱を差し引いても前戦に比べ明らかにマシン性能はアップしていると感じました。メルセデスとフェラーリとは未だ明らかな差がありますが、その他のマシンには決勝レースを見る限り、接近してきました。車体、 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 00:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>GW最終日プチクルーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37848679/</link><description><![CDATA[ディーラーでの６カ月点検後、天気も良いし、GW最後のあがきで昔から時々訪れる最寄りの波崎海岸線を飛ばすことなく、プチクルーズ。写真の場所は、10年ほど前は、風力発電が該場所しかなかったので、TVドラマやCMによく使われた場所。静かで思いを巡らせるにはよい場所。それにしても風力発電の基数増加に改めてビ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 18:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>天使の歌声</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37829445/</link><description><![CDATA[S660と羽を伸ばした4月と5月連休も終盤となり、休み明けの仕事の準備に取りかかる時になりましたが、時間の余裕がまだ少しある今、小生のfavorite singerについて書き記したいと思い付きました。今までBeatles,Led Zeppelin,Eagles,EricClapton,Boston ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 01:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>水戸偕楽園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37826461/</link><description><![CDATA[今日は自宅から約１時間の水戸偕楽園に20年ぶりに、大学4年の長女と行って来ました。連休中なので、混んでいるかと思いきや、園内の無料駐車場にすんなり留められ、園内も空いてました。人工庭園とはいえ、緑豊かで、家族やカップルで静かに過ごすには良い場所だと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 20:43:50 +0900</pubDate></item><item><title>ビーナスライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37803937/</link><description><![CDATA[今日は3時半に起きて鹿嶋から初めてのビーナスラインをドライブ。BikeJlN永久保存版「絶景ロードbest100」１位ビーナスラインに前から行って見たいと思ってました。思い立ったら吉日、来てしまいました(^-^)。何度か行った箱根スカイラインとか房総フラワーラインとか、該「best100」にも載って ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 21:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィーク初日「モテギ走行会」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37803399/</link><description><![CDATA[4月29日第三回モテギ走行会に参加。鈴鹿は流れるようなコース、初めてのモテギはストップ&amp;ゴーのサーキットで、鈴鹿より後にできたコースなので、コース以外のサーキット内の連絡道は整っていて、集合場所の第二パドックには行き易かったです。走行会後のじゃんけん会でドライバー、モデューロのリアさん？のサ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 20:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>二回目の鈴鹿(追伸)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37803237/</link><description><![CDATA[4月23,24日の鈴鹿の追伸です。エンジョイホンダフェスタのお気に入りは、やっぱりこのマシン。
セナの走りはテレビで見ても気迫と感情が伝わった気がしました。鈴鹿でみた黄色のヘルメットが忘れられない。確か7年程前、出張でブラジルサンパウロのとても静かなセナの墓碑を訪れたことは、今となっては切ない思い ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 20:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>アロンソ12位の現実</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37724272/</link><description><![CDATA[第３戦でのアロンソ12位、バトン13位の現実。ホンダのパワー問題よりも、今回はマシンその物の素性、空力問題が浮上したような気がします。ルノーエンジンのレッドブルは3、4位だったし、マクラーレンはやっぱりエイドリアンニューウェイを雇うべきなのかな。残念でも現実。一歩でも前に進んで欲しいです。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 22:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>熊本をはじめ九州のみなさま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37702603/</link><description><![CDATA[熊本をはじめ九州のみなさま
この度は思いもよらない地震が発生し、ご家族、親戚、友人、知人を含め、大変な状況とお察しいたします。小生も５年前の3.11を思い起こし、当面続くつらい日々を考えると心が痛みます。必ずや事態が好転しますので、気持ちを強く持って頑張って下さい。...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 16:01:51 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿の思い出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37685712/</link><description><![CDATA[ここ10年間以上、F1日本グランプリは行っていませんが、1987年から10年間は茨城から毎年観戦に行ってました。一番印象に残っているグランプリは1987年のセナプロ対決でのシケインでの接触。ちょうどシケイン出前で観戦してましたが、驚くほど何周もの間、全く同じ間隔で2台は駆け抜けていて、セナもシケイン ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 23:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿パレードラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37669951/</link><description><![CDATA[S660 1st anniversaryに参加して１ヶ月もたたない内に4月23日鈴鹿パレードランに参加することになりました。実は1032さんが参加する予定でしたが、1032さんのご都合により、小生が行くことになりました。1032さんに感謝！...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2016 19:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>一番印象に残った車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37636977/</link><description><![CDATA[S660 1st anniversary in Suzukaで一番印象に残った車はkayaker号でした。ノーマルの良い所は活かしたまま、要所は改良、追加したs660がさりげなくて格好いいと思いました。小生はノーマルも乗りこなせていないので、当面ノーマルで週末ドライブを楽しみます。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 22:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>セナが駆け抜けたトラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37628938/</link><description><![CDATA[S6601st anniversaryでのパレードランでは、感動と興奮で1コーナーとS字以外、デグナーやスプーンをいつ通過したか記憶が定かでありません。セナが駆け抜けたトラックを走行できて一生の思い出となりました。今回のイベントを企画して頂いた皆様、本当にありがとうございました。また僭越ながらs66 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 21:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>F1初戦感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37568516/</link><description><![CDATA[アロンソの事故にヒヤリ。マクラーレンホンダは昨年よりは良いけど残念ながら中堅のパホーマンス。ルノーにも勝ってるのか否か？次戦を見守りたい。車体は結構かっこよく、速そうなのですが…...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 23:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>一時帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37547922/</link><description><![CDATA[用事で世界遺産の🏯のある実家に九州出張後にそのまま帰省。晴天だったので、S660に乗れなくて残念。🚄に乗って単身赴任の千葉県に戻ってから録画したF1第一戦を見る予定。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2016 17:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>F1放映の件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37538987/</link><description><![CDATA[1988年？からのF1、10年以上鈴鹿サーキットに観戦に行き、TV放映もセナの時代ほど盛り上がりにはかけているけど、見続けた一般放映が終了することは非常に残念。それだけ放映権、F1事業そのものがが高くなってしまったのでしょうか。やはり見たいので、仕方なくフジテレビnextライブプレミアムを契約。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 15:22:00 +0900</pubDate></item><item><title>週末ドライブ5総括</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37470134/</link><description><![CDATA[結局、箱根週末ドライブで晴れ間があったのは、昨日の午前中のみでしたが、雨の中の山道ドライブも含め、楽しいひとときを過ごせました。箱根峠の県道401、国道138、国道1、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインはs660やビートでドライブするのに向いてます。公道なので飛ばした分けではありませんが、コーナー ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 19:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>週末ドライブ5-3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2561290/blog/37467426/</link><description><![CDATA[目の前に箱根湯本駅が見えるルノアールでコーヒー&amp;🚬。箱根はあいにくの雨、今から国道1号→138号→御殿場経由で帰路へ。
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 09:26:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>