八戸ももうそろそろ雪も積もることはなくなるだろうと思い、少し早いかな〜とも思いながら夏タイヤを引っ張りだしてきました。
去年、スタッドレスに履き替えた際に、ちゃんと夏タイヤを洗ってしまわなかったせいかすごい汚れてました(ｰ ｰ;)
変える前に入念に洗ってホイールコーティングして、タイヤワックスをつけようと思ってよく見たら、、、、
ショルダーのとこに細かいヒビが沢山、、、
タイヤの山はまぁ5〜6分くらいでしょうか、硬さもちょいと硬いし、その場は諦めて履き替えました。
んでまぁとりあえず走行してみると、やっぱりスタッドレスと比べてしっかり感があって気持ちがいいですねー
交差点で、ちょっとクイックに行っても不安感が少なくていい感じ。ですが、、、、やっぱりヒビと硬化具合が気になって踏む気にはならない、、、
ということで、タイヤ、頼みました。
今回選んだのは、国産じゃないです。
インドネシア ATR SPORTの215/45/18
まぁアクセラスポーツの純正サイズですね。Yahoo!ショップで送料込みで27,000円でした。
ナンカンと、ピンソー？でしたっけか、
それとも迷って、結局はトレッドパターンのかっこよさとレビューを見て決めました。
他の人のレビュー通り、成型のバリがすごいですね〜
自分は切り取るのが面倒だったのでやらなかったですが、特に微振動とかも無いし、皮むきしてれば取れるからいいかと思います。
走行中のレビューとしては、純正の東洋タイヤと比べてロードノイズが少し小さくなりました。ここは劣化具合も関係あると思うので一概に言えませんが。
あとは、グリップ感は純正タイヤより粘ってくれてる感じがあります。僕はもっぱら、市街地走行がメインなので十分な性能と思います。コーナーで割とクイックに切り込んで行っても純正タイヤ以上に不安感は感じません。満足です。
雨天時の走行性能は、まだ走ってないのでなんとも言えないですが、トレッドパターン的に見て(素人目ですが笑)普通に走る分には問題無いでしょう。
後は、どのくらいで終わるかですが。
とりあえず、早急に新しいタイヤを考えてる人は、選択肢の一つに入れてもいいんじゃ無いかと思えるタイヤです。
追伸
タイヤ組み替えですが、オート○ックスでは受け付けてくれませんでした。なんか全国で取り決められた事みたいでどうお願いしてもダメそう。一か所で諦めました。
イエ○ーハットでは問題なく組み替えと取り付けをやってもらえました。組み替え、バランス取り付けで13,000円
Posted at 2016/03/24 11:15:54 | |
トラックバック(0)
タイヤを夏前にATRスポーツに変えてから走行距離も5000キロを超え、そろそろタイヤのローテーションをと思い、買い物がてらにABでローテーションをお願いしました。
