こっぴー(旧名 骨皮筋衛門)のブログ一覧

燃費が良くて、運転がしやすく、スタイルも愛嬌があるスタイルで、ヒンジタイプの軽自動車で、最も売れている軽自動車という評価も、納得する相互バランスが良い軽自動車です。
値段は、割高ですが、納得出来る軽自動車で、良い買い物をしたと思います。

約３年振りに門司港ネオクラに参加しました。

まずは、知り合いの愛車から、
























イベント参加車両
















ベスト最優秀賞は、

70系スープラ✨
珍しいカラーとデーラーオプションのサイドデカールが、良いマッチをしています😆

マニアック賞は、

普通の車屋さんのチェイサーツインターボＳ✨
フル装備に見えて、フル装備では無く、ハイソカーらしくないスポーツサルーンで、余り売れずに１年でカタログ落ちした、正しくマニアック車

今回のベストカーは、

ミニカターボ✨
ミニカダンガンが出る前のモデルで、エアロスタイルが良いです😆
初代アルトワークスや初代ミラTR-XXが、ライバルで、当時も余り見かけなかった希少なベビーギャングカーです。




そして、四国の普通の車屋のセリカカムリ✨
メッキ鉄バンパーが、渋くて良いです😂
下のグレードですが、逆に立派なグレード車に見えます。


行きの道中は、土砂降りでしたが、イベントは、雨が降らなくて、良かったです。
３年前と違って、外国の観光客が多くて、何処の飲食店も混んでいて、門司港のイメージも、他の有名観光地と同じように、変わってしまいましたね。


以上、イベント報告でした。

この前の日曜日にNostalgic DAY OUTに行ってきました。





















写真は、撮っていませんが、ハコスカが多く参加されていました。
イベントでも、見る台数が減っていたので、多く見れて良かったです。

今回の気になる車は、








ジャパンスカイラインのスカイロード🎶
ノスタルジック2daysでは、GT-ELベースのブラッキーでしたが、スカイロードは、GT-ESと言うスポーティグレードがベースで、サンルーフ付きです🎶
リミテッドバージョンのエンブレムもキレイに残っていました。

以上、報告でした。

今日は、約10年振りのノスタルジック２Daysに行ってきました。



まずは、気になる車から



























ここから、特に気になるベスト３です。

まずは、第三位は、




TA64セリカGT-TSサファリラリーカー🎶
トヨタFRラリーカーの優秀な美を飾ったラリーカー👍

第二位は、






トラストソアラ🎶
3.0Lの6M-GEUをベースに、ツインターボ化して、当時の「大川ソアラ」を再現したソアラ😆
雑誌Optionにも載りました👍

第一位は、








ジャパンスカイラインの特別仕様車の「ブラッキー」😆
フルオリジナルで、当時カラー・当時ストラップ、純正特別装備のCIBIE製フォグランプと完璧過ぎるジャパンスカイライン👍


特別仕様車に付いてくる「SLV(⁠スカイライン・リミテッド・バージョン)バッジ」が、綺麗に残っています😆

目玉のトラストソアラと整備学校が作ったブルーバードマキシマに、一度は見たかったブラッキーと楽しいノスタルジック２Daysでした🎶

今日は、ナナマルカローラミーティングに見学に行きました。

まずは、参加車両から、























次に、ギャラリー車













そして、今回の壱良しカーは、







前期のカローラレビン🎶

当時のイメージカラーの濃紺にオレンジのダブルラインが、格好良いですね🎶
テールランプがシンプルで良いですね🎶
程度が、でら良かったです👍
人だかりが多くて、おじさんホイホイ車でした。

今回から、トヨ博から、木曽三川公園の駐車場に変わりました。

この規模のミーティングならば、良い会場だと思いますね。
(⁠東海セリカは、規模が大きすぎて、ここの会場は、無理ですね💦)
(⁠ミーティング出来るキャパは、100台位かな・・・)

以上、報告でした。