車重測定

私のスープラのカタログでの車重は１，５１０kgなのですが、なんやかんやと部品を外したり交換したりして軽量化してますので軽くなっているはずです。

以前から実際の車重がどのくらいなのか気になっていたので、焼却場にゴミを持って行くついでに車重を量ってみました。


１，４１０kg　でした。


ガソリン残量は４０Ｌぐらいかな？

現在、街乗り仕様のためショックやタイヤ、アンダーパネルの有無などサーキット走行時とは違いますが、だいたいこのぐらいの重量で走っていると思われます。


で、カタログの車両重量との差は、カタログの車両重量はガソリン満タン状態らしいので、
ガソリン残量４０Ｌとの差が
（７０Ｌ－４０Ｌ）×０．７５＝２２．５ｋｇ≒２０㎏
となり、約２０㎏の差なので、
１，５１０ｋｇ－（１，４１０ｋｇ＋２０㎏）＝８０ｋｇ

計算の結果、カタログ値より８０ｋｇの軽量化でした。

外した部品やらを計算すると、もっと軽くなっててもいい気がします。

軽量化前の実測値は分かりませんが、よく言うようにカタログ値より実測値の方が絶対重い気がしますね。

あと、カタログの重量を見ていつも思いますが、
マフラーをチタンにしてでも１，５００ｋｇ切っとけよ！！税金的に考えて…

ちなみに、パッと思いつく軽量化部分は
マフラーをチタンに　　　　　　　：２０㎏
ドアをＦＲＰに　　　 　　　　　　　：２０㎏
助手席取っ払い　　　　　　　　 ：２０㎏
スペアタイヤ取っ払い　　　　　：１０ｋｇ
内貼り取っ払い　　　　　　　　　：１０ｋｇ
純正タービンからシングルに ：１０ｋｇ
リアシートと背もたれ取っ払い：１０ｋｇ
軽量化の数字は実際量ってない所は多分こんなもんかな？程度ですが、これだけでも１００ｋｇぐらいは軽くなってるはずなんですけどねぇ…


スープラを買ったころのベストモータリングで
「重い」「デブ」「１００ｋｇ軽くしろ」
と、キャスター陣に散々言われてましたが、対カタログ値１００ｋｇはなかなか厳しいようです
(ﾉД＼lll)ｷﾋﾞｼｰ