今年、初めてのブログになります。
ブログでは今年も走行会やら車のイベントの事を書いていきたいと思いますので今更ですが本年もよろしくお願いしますm(__)m
ここから本題。
今年の走り初めに富士スピードウェイで行われたHKSプレミアムデイまで行ってきました。
なんで富士なのかというと、HKSさんから走行会の
タダ券をいただいたからです。
以前にもかきましたね＾＾；
何かきっかけがないと、なかなか富士までは足を延ばす気にはならないですし、いい機会ということで参加を決意しました( ´∀｀)bｸﾞｯ!
感想から言わせてもらうと、
広い、安全、綺麗、楽しい、が、
遠い…( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
という感じでした。
日程は0泊3日の強行日程で行ったのですが、疲れました。
年初から、「もう若くはない」とあらためて思いましたね…orz
出発は前日の午後10時30分。
一人ぼっちで出発しました。
一応は友達を誘ってみたのですが、日程を話すと、
「1泊もせんのけ、ええ年こいてアホちゃうか」
と、あたたかい言葉で断られましたｗ
また家族はというと、その日は鳥取へ自治会の日帰りカニ食べ放題ツアーで旅立っていきました
（カニ食べたかったな…）
深夜で交通量が少なく、幸いなことに事故もなく（
パンダカラーで車体に大きな文字が書いてある車の嫌がらせはありましたが…）、途中休憩や仮眠をとりつつ目的地に到着。
到着時刻は午前5時30分ぐらいでした。
到着したときは暗かったので富士山はよく見えてなかったのですが、明るくなってくるにつれて富士山が姿を現しました／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
私は富士山は新幹線とかで窓枠越しに(/ω・＼)ﾁﾗｯとしか見たことがなかったので、初めて近くで見る富士山にとても感動しました。
みなさん、一生に一度くらいは見ておくべきですよ、
ナマ富士山
受付、準備、ブリーフィングが終わり、1本目の走行です。
コースレイアウトは家にあったある物で予習していったので「次のコーナーはどっちゃでっか？」状態にはなりませんでした。
予習に使ったある物その1です。
その2はもちろん例のゲームです。
しかし、ブレーキ開始のタイミングや進入速度、シフトの選択、ラインどりなどなど、やっぱりというかさっぱりというか分かりませんｗ
そんな1本目の車載映像です。
ベストは１分５８秒００４でした。
車の仕様的には出て当たり前、というか遅いらしいですが、
とりあえず２分は切れたので、今回の目標は達成です((Ψ＞ω^))ｨｪ~ｨ!!!
2本目は4時間後ということでかなり時間が開いたので走行に参加されていた白まる。さんにお土産を持ってご挨拶しにうかがいました。
お土産は地元名産「うまいか」です。
これって、関東でも売ってるのかな？
これとカメラを片手に白まる。さんを探すグラサン姿のオッサンは
いつにも増して怪しかったことでしょう( ´∀｀)
無事お会いできて、「調子はどないですか？」とうかがうと、
「1分５０秒を切りたかったけど、ダメでした。残念。」とのことでした。
５０秒を切るて、どんだけ速いんですかヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｰ
車も見せてもらいましたが、とてもスッキリとしたエンジンルームが印象的でしたね。
また、そこにおられた別の詳しい方にコースの事や参考タイムなどを教えていただきました。とても参考になりました(*^^)/。・:*:・°★,。・:*:・°☆ｱﾘｶﾞﾄｰ
まだまだ時間があったので恒例の不審者タイムです。
今回の走行会にはスープラがちらほら参加しておられました。
みんながみんな走行していたわけではないですが、
サーキットでこんなに沢山のスープラを見たことがねぇ(ﾉ*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
テンション上りました。関東は凄いな～
また、お話しできたオーナーさまとは楽しくスープラ談議をすることができ、これまたテンションが上がりました＾＾
また、HKS走行会で岡国でご一緒したインプレッサのオーナーさまも来ていらっしゃいました。
これまた、とても楽しくお話をさせていただき、ありがとうございました((ヾ(｡･ω･)ﾉ☆ﾟ+.ｧﾘｶﾞﾄｩ
駐車スペースでお隣になったＲ３２GT-Rの紳士とも楽しく会話させていただきました。
富士山をバックに写真を撮っていただいたり帰り際にはベルトまでいただいてしまいました(本当にありがとうございました！）、
最近の走行会に参加されている方々はみなさんいい人ばかりです(^▽^)
さて、そうこうしているうちに２本目の走行です。
ここで新たな機材を投入しました。
バックカメラです。
実は１本目から取付けていたのですが、録画スイッチを押したつもりが押せていませんでした…orz
後ろ向きの映像は１本目の方が面白そうだったので残念ですが、ちゃんとスイッチを押していればちゃんと撮れることは確認できましたｗ
そんな２本目の車載&バック動画です。
慣れない動画合成エンコで時間がかかり変なコメント入れてますが、気にしないでください（テンション上ってやった、今は反省している…orz）
フクシくん、お土産動画はこんなもんで
どうじゃろか？
最後はガス欠が気になったので終了としました。
走行前にガソリン残量は確認したんですが、岡国の感覚で「この量ならOK」と給油せずに走ったらちょっと足りなかったです。
さすが富士スピードウェイです(-ω-)ｩｨｩｨ
２本目の走行で本日の走行は終了。
タイムは１分５５秒６２０ で５５秒を切ることはできませんでした。残念！
しかし、クーリングを入れることなくダラダラと周回したわりに、
水温：８５度、油温：８６度、ブレーキやエンジン等これといったトラブルも無く、無事走りきることが出来ました。
また、コース幅が広くエスケープゾーンも広いため安心感があり（そのわりに攻めてないけどｗ）、１コーナーやシケインのブレーキなどスピードが出ているわりに楽しく？踏めましたｗ
走行枠が終了し帰り支度が終了してもHKSのイベントはまだまだ続いていたのですが、帰り道の距離や交通事情を考慮して早めに帰路につくことにしました。
早めに家路についたのですが、帰り道は走行の疲れや寝不足から仮眠を長くとり、また雨も降ってきたので行きよりだいぶ時間がかかり、到着は日付をまたぐころになってしまいました。
かなりの強行軍でとても疲れましたが、
天気が良く思い切り走れたし、
雪化粧の綺麗な富士山も見れたし、
走行会に参加されたいろんな方とお話しも出来たし、
と、とても楽しい富士の初走行（おそらく最後でもあるでしょう)となりました。
走行会、イベントに参加されたみなさま、お疲れさまでした。
同じ走行枠で走行された方々には何かとご迷惑をおかけしたかと思いますが、富士スピードウェイ初心者ということで
何卒お許しくださいませm(__)m
後日、タイヤを確認したところ、行く前からかなりの坊主だったのですが
ワイヤーが出てました
ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
これで、雨の高速道路を走って帰ってきたかと思うと…
無事でよかったですε-(´∀｀*)ﾎｯ
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