如月の望月のブログ一覧

コーティングに出してあった相棒を仕事帰りに引き取りに行きました。



コーティングというとどこも馬鹿にならない金額なので、今回は愛知県中の店をネットで慎重に調べました。その結果、千音寺ＩＣ近くの「スタートラスト」という店を選択しました。

ホームページを見ると丁寧な仕事振りがうかがえます。あと、レクサス店のコーティングも請け負っているとのことです。いろいろ考え、総合評価で決めました。

親水か撥水かを最初に選ぶのですが、やっぱり水がサラーっと流れていく様を見たかったので、撥水を選びました。

若い兄ちゃん達がやっていますが、接客や説明は丁寧です。

所要日数としては先週日曜日に預けて、引き取りが今日なので、６日ですね。

まだ陽の下で見ていません。明日を楽しみにしています。

相棒の施工の過程を店のホームページで掲載するとのことですので、興味ある方は是非。
http://start-trust.jp/

１年８ヶ月前にディーラーで行ったコーティングがだいぶ劣化してきたので、そろそろかなと思い、ディーラーで値段を訊いてみたところ、ガラスコーティング（下地処理込）で９万円超。５～６万円なら考えたけれど、９万円とはいくらなんでも・・・。

前回実施したコーティングは３年もつ筈でしたが、結果的に２年で劣化したことを考えると、９万円の価値がはたしてあるのか考えてしまします。

ガソリンスタンドで行っているＫＥＥＰＥＲは、比較的お値打ちですが、本当に大丈夫かと思っています。（あけっぴろげな場所で施工してるし・・・）

皆さんはどうしているのでしょうか。やっぱり、こまめにワックスがけでしょうか。

レクサスの新型、ＬＣ５００Ｓパッケージを試乗してきました。
１４００万円する高級車、結論から申し上げるならば、かなり悩ましい車です。
４７７馬力、５５ｋｇのトルク、そして、この価格。



外見はかなり特徴的です。複雑と言ってもいいくらいの造形美。美しいと思いました。内装も凝ってます。メルセデスやＢＭＷとは明らかに異なるデザイン。包まれ感はあるけれど、ダッシュボードまわりは広がり感もあります。
後部シートは手抜きのないゴージャスなものですが、残念ながら、どんなに前席のシートを前にセットしても、足元は大人が座れるほどのスペースはありません。２シーターと割り切った方がいいと思います。





エンジンをスタートさせた時のサウンドは、官能的です。ＡＭＧ　Ｃ６３Ｓのような、いい意味での下品さはなく、控えめながらそそられます。

走らせてすぐに思ったのは、意外にハンドルが重く、ハンドル径は僕の多部ちゃん（Ｍ１３５）よりちょっと小さい感じです。

アクセルを踏んでみると、僕の多部ちゃんのような瞬足ではありませんが、ぐいぐい引っ張る感じ。ノーマルモードで５０００回転まで回してみましたが、気持ちいい加速と官能的なサウンドを体験しました。
以前乗ったＢＭＷの６シリーズとよく似たフィーリングです。営業マンに訊いてみたところ、やっぱり６シリーズがライバルと言っていました。



６シリーズの後部シートは大人も座れるレベルだったことを考えると、実用性でＢＭＷ、外見の斬新さでＬＣ、というのが僕の感想です。

今日、地下鉄の駅まで歩いている途中、前からＢＭＷ５シリーズ、白のツーリングが前から走ってきました。
キドニーグリルの一部が、青・紫・赤、Ｍカラーでした。なかなかかっこいい。みんカラのお友達にも、同じカラーの方がみえます。

昨日、免許更新のため、港警察署へ行ったついでに、伊勢湾岸道の潮見ＩＣ近くまで行きました。
というのも、トリトンの下で撮影した愛車の画像をよく見かけるので、自分も撮ってみたいと思ったのでした。
しかし、トリトンの下まで辿りつけませんでした。たぶん、埋立地の一番先端あたりで皆さん、撮影してみえると思うのですが、残念ながらそこは関係者以外立入り禁止の看板が・・・
というわけで、画像はありません。