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イイね!
2008年09月13日

日産カーウイングスナビ

日産カーウイングスナビ ヴィッツに移設したナビの地デジチューナーがパナから戻ってきました。

テレビが視聴できずチューナー本体が異常過熱した状態でしたが、コンデンサー交換の修理代は約1諭吉でしたわ。

地デジの映りは最高です!(*ゝ▽・)b

すると気になるのは注文したエクスですね…

メーカーOPナビの地デジ受信は地デジチューナー別売り対応で、約30諭吉近くするのに一世代前感が否めないですねぇ。

【良いところ】

サイド補助ミラーが無くなる(あった方が便利だけどね)
内蔵HDDに音楽CDを4倍速録音
三年以内(12ヶ月・24ヶ月・車検時)で地図の初回更新が無料
ステアリングスイッチで操作できる(後々社外品に交換しづらい)
三年の長期保証(延長できれば尚良し)
外部入力端子
Bluetooth/iPod/ハンズフリー対応(どれも所有してません)
カーウイングス会員の走行データ(プローブ情報)を利用したルート検索
カーウイングスサービスが三年間無料で受けれる(一度も使わないかも)

【悪いところ】

新車購入時なので取得税対象品(¥12,500)
VICSビーコン(¥33,915)は別売り
専用センターパネル(ドレスアップはパネル要交換でお金が掛かる)
新機能へのバージョンアップはほぼ絶望
地デジチューナーが松下製の下位モデルなのに市場価格の倍
地デジ画面がAUX扱いで別リモコン操作(未確認)
地デジ用リモコン受光部を別に取り付ける(未確認)
D端子ではなくRCA変換ケーブル接続なので本来の画質ではない(未確認)

DOPナビか社外品ナビを付けた方がシアワセだったかな…(ノω・`o)


目標体重まで後 △12.9kg ↓
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Posted at 2008/09/13 17:39:38

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この記事へのコメント

2008年9月14日 22:14
うちの純正の良いところは「外部入力」のみです(^▽^;)
操作性はほとんど一体式なんで、その点は便利です。

地デジチューナーの価格の付け方は自分も異常だと思ってます。
D端子は無いし、RCAだし・・・

純正の良さという点では、「車両情報(メンテ時期など)が見れる」ということだけですかね(^^ゞ
コメントへの返答
2008年9月15日 3:32
地デジチューナーの接続に関してはグダグダですね…(-_-;)

購入を早まったかと反省しかりです…保証の切れる3年後にはナビを載せ換えちゃいそう?

毎年新型ナビに目移りしそうだなー(笑)

2008年9月14日 23:34
値段もかなりの高額ですもんね
純正やと保証が長い反面、後から機能追加がかなり困難みたいな認識で居ます
コメントへの返答
2008年9月15日 3:57
最新の地図情報を通信取得できるトヨタに比べると、ナビに関しては日産のやる気の無さが出てるのが非常に残念です(ーー;)

ちなみにトヨタ純正地デジチューナーはパナ製最新上位機種と同性能で¥68,250です。

プロフィール

「これ?黄砂かぁ…(>_<)」
何シテル?   12/27 14:32
腰の手術も無事に終り、まだ回復は70%ぐらいですがコルセットは外せるようになりました。 でもしばらくお出かけはダメっぽいです…(T_T)/~~~
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