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コーティングのためにディーラーに入庫しました。

本当は輸出用のヤリスエンブレムに貼り終えてから施工したかったのですが、新車割引が効く内に頼んでしまいました。

リアハッチのヴィッツエンブレムを剥がすようにお願いしたけど、今度はコーティングされたボディ面に貼ることになるなぁ…(^_^;)

ついでに現在左足に当たりそうになるETC車載器を、純正位置に装着し直しを頼みましたが、純正のETC車載器でないとブラケットではなく両面テープでの固定になりそうです。

あとOPのオートリトラクタブルドアミラー(自動格納機能)を注文しましたが、MC前とドアミラーの品番が違うので付かないかも？と言われました。ひょっとして９０系前期型には設定されてないのでしょうか…

ダメなら部品を返品するそうですが、配線をギボシ接続にするのはディーラー的にはNGなのかな？こちらは圧着スリーブでも構わないけどねー

今までグレード間でパーツの融通の利く日産車だったので少し戸惑いがあります(-_-;)

でわでわ♪

着々とパーツが揃いつつあるのですが、依然どノーマルなヴィッツです！(汗)

今後の方向性ですが、奥さんにバレずにさり気なくのコンセプトで行くと…

エンブレムチューンですね～(*^^)v

前車テラノでは北米向けのパスファインダーに仕上げたり、エクストレイルをなんちゃってインフィニティ化してましたが、トヨタの世界戦略車であるヴィッツにももちろんありましたねー。

「YARIS」がぁぁ！！

海外では「YARIS」（ヤリス）の名称で販売されていて、ヴィッツのドレスアップの定番です！

ただし私は欧州・北米仕様ではなくアジア仕様に仕上げるつもりです(ひねくれ者)

でもRS化も捨てがたいんですよね～アジア向けには無いようだけどww

前後のバンパーやテールレンズ交換で一発でバレるし、マフラーの位置もナンバーの位置も違うので大掛かりな作業なんですよね…

どうか年末ジャンボが当りますように♪(またかよ！)

でわでわ♪

やっと済ませましたε-(^､^;

毎度横浜中華街に出没した甲斐がありましたわ♪(違)

で、お約束のヴィッツ改造計画ですが…

所要時間１分で終了(汗)

妻に買い物に行かせてる間に弄るつもりだったのに～

今回できたことはコレだけですわ（￣∇￣）ゞ

でわでわ♪

また入手しました～♪

今度は輸出用ＹＡＲＩＳのＥＬキッキングプレートです。

それもドアを開ければ七色に光るやつですわ(*^^)v

まだ前回のパーツも付けてないのに…

思いのほか、ヴィッツの走行距離が伸びてないので未だに新車点検に出せないのですわ。

そろそろ嫁さんにバレそうな気がして戦々恐々の日々です(汗)

てかコレは装着したら１００％バレるでしょうね(^_^;)

でわでわ♪

先日オクで落札したものです。

自分のエクスとは真逆のパーツです(^_^;)

サイドランプのメッキリムは貼るだけですので問題はないですが、ドアハンドルは純正交換タイプなので嫁さんにバレずに換えるのはまず不可能でしょう…

やはり決戦は無料一ヶ月点検の時だなー(汗)

家族の車を内緒で弄るのは皆さんはどうしてるのでしょうか？

良いアイデアがありましたら宜しくお願いします<(_ _)>

でわでわ♪