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日産プレスリリースによると「20GT」の受注が、発売後20日足らずで、累計1,077台（10月5日現在）に達し、月販目標100台の10倍強とのことです。

まだ私の後ろに500名近くのオーダーが入っているんですね…（￣□￣；）！！

地域別の受注比率も発表されましたが、北海道、東北、関東地区でエクストレイル全体に占めるディーゼルの受注比率が高くなっているそうで、言い換えれば積雪地域では依然MTを好まれるからなのでしょうか？ガソリン車も含めた場合でも同じであればSUV＝積雪に強いというイメージかもしれませんね！

受注内容の内訳では、最も多い年齢層は30代の男性で私を含む40代男性は50代男性と同率の次点でした。参考のガソリン車の場合は20代が最も多いことを考えるとエクストレイルは若者から年配までニーズのある車であると思われます。

ボディーカラーは黒が躍進してます。先代T30ではチタニ人気でしたがT31ではシルバー系が二つあるので票別れってことですね。青は仲間内では人気があるのですが一般受けは今一つのようで…（;´▽｀A``

20GTの納車予定日もまだ今月中旬と確定してませんが、また注文しちゃいました…

「ダイコン卸　直販部」
「Auto shop ユアーズ」
「カー用品卸問屋 ＮＦＲ」
「E-Enterprise」

共通点は【光り物】です　(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


既に入手済な↑のも入れても

今回は比較的【ラグジー】路線かな？

日産純正部品やアクセサリーパーツとか小物類が多いのは

頭金の捻出が大変なのもあるけど

20GTに装着できるかまだ判らないから（笑）

旧GTから移植できそうなパーツも残してるし

エクステリアやスープアップパーツは納車してからの現車合わせですね♪

20GTの納車を焦らされてるうちにＯＰを変えちゃいました（汗）

イルミネーション付きナンバープレートリムセット（￥12,705）

ウィンカー付きメッキドアミラーカバー（￥45,500）

この２点を取り止めて、VICSビーコン対応キット（￥33,915）に変更です。

でも総支払額はあまり安くなりませんでした。

理由は何とメンテプロ30はディーゼルだとガソリン車より２万５千円も高くなる事が分かったのです！

それってディーラー側のミスなんだから突っぱねても良かったけど…

代わりに持ち込み品でゴニョゴニョして貰うことで手を打ちました（笑）

そして今日、私の20GTの車台番号が判明したそうです！

とうとう完成だー！！Ｏ(≧▽≦)Ｏ

ハウス食品（株）が、平成19年8月20日より関東・甲信越地区、同年9月17日より東海・北陸・近畿地区で販売している「スープ　de　おこげ」シリーズについて、当初の販売計画を大きく上回り、供給が間に合わない状態が続いているため、当該商品シリーズのうちの1品目「海鮮しお味」を一時販売を休止するものと…

私のせいですか！（汗）

とろみと、サクサクおこげが絡んで結構美味いんですよ！

販売中止って聞いたとたん諦めていたけど、さっきコンビニ行ったら…「スープdeおこげ」がまだありました♪

それにしても売れすぎたら普通は増産するんじゃないの？

てっきりヤバイものが入っているのかと勘ぐってしまいますねー(ーー;)

ソニー製品に故障が多いという意味の「ソニータイマー」という言葉があります。

一定の保証期間が過ぎたころにあたかも仕組まれたタイマーが作動したかのように故障が多発し、ユーザーが有料修理をせざるを得なくなる状況が起こる意味とされていますわ。

高い技術力を誇るメーカーに対する一種の妬みや皮肉とも受け取れますが、、、

とうとう我が家のテレビの時限装置が作動したようです…（汗）

02製のKV-29DX550ですが症状は「電源を入れると音声が聞こえるが、画像がブラックアウト、しばらくすると電源が落ちる」でスタンバイランプが点滅（故障自己診断）を5回は、どうやら映像回路の故障のようです。

ネットで検索するとこの機種は「MCZ3001」というICチップの不良が多いみたい？でも購入後に直ぐ故障した事例は見当たらなく、私のように数年以上経過している製品ばかりでした。

ブラウン管テレビという高電圧負荷がかかる精密機器で、我が家はチビ助が電源を入れたり消したり…6年もよく耐えた方かもしれない？（苦笑）

オート電源オフ機能付きラジオ（笑）になったテレビとドナドナできるか、修理でやり過ごすかはこの後のサービスマン次第ですわ～