ちょっと、今更ではありますが、

こいつを読みました。

ちょっと前の文庫ですので、かなり乗り遅れた感のある題材ですが、お許しを・・・。


読んだ感想ですが、当時のアグリ氏は、F1参戦してたって言うよりも、お金集めに参戦してた感を、強く感じました。

とにかく、二転三転四転五転と、まさに死に物狂いで、毎戦を乗り切ってた感じです。本の内容全てが本当だとしたら、心労がすさまじかったと思い、あの時点での決断が良かったのかと錯覚するほど、すさまじい参戦だったと思ってます。

で、何で撤退しなきゃいけなかったか、私的な見解では。。。

1) ばんせい証券　海生裕明取締役（当時）に騙された。
2) エーカンパニーのビジネススキルが低すぎた。

これに限ると思ってます。


でもって、ホンダは出来うる範囲のサポートを行った。（HRF1としてでは無い）


藁にもすがる思いで、ばんせい証券に手を出したのでしょうが、それが終宴に向けての始まりで、負のスパイラルは止まる事が出来なかったようです。

30億円のスポンサーを約束していた、SS UNITED。
結局、SAF1には一円も払わず、2年前の4月のオーストラリアで、会社を代表してスピーチした白人男性は、その2日前に市内で見つけた、ただの一般人！！！！


世界最高峰のF1の表舞台で、いとも簡単に騙され続けたSAF1。
騙す方も騙す方ですが、騙された方も騙された方です、今となっては・・・。


もちろん、苦労に苦労を重ね、ファンを楽しませてくれた、SAF1ですが、裏では遊ばれ騙され、あの結果になった訳です。
しかも、ばんせい証券からは、１５億円を当時のSAF1に融資したとして、返金を求める裁判沙汰にまで・・・。

本来、SS UNITEDからの30億円の一部として、15億円が支払われたわけですが、そのお金は、海生氏が会社の資金を勝手に運用したと・・・。


まー、ものの見事に、騙された続けたエーカンパニー。
大金を短期間で動かすスキルが無さ過ぎたといった所でしょうか。


私は、未だにSAF1の失墜が残念でなりません。
日系企業の無関心さ、アホどもにもて遊ばれ、挙句の果てに訴えられるなんて・・・。


ま、何もかも今更の事ですがね。




今宵は、急遽大黒Pにて、”良い子の為の集会”があります。
寒いでしょうが、厚着をして望みたいと思います。。。
私には、体に毒の集まりな訳ですが・・・。


皆さん、良い週末を～！！