あ～あ・・・。　（二日連続の悲観・・・・）

まー、こんな悲観的な事を二日連続もブログにして、渡ナベは暇だな～。

なんて思っている方もいるでしょうが、実は結構忙しいですｗｗｗ



で・・・・・・・・・。

まさかこいつが、2.8L V6ツインターボだとは・・・・。






エンジンの搭載位置も、排気量も、吸気方法も、シリンダーの数も違うのに、なんでCR-Zなの？




ま、いつでもポジティブの渡ナベは、これがF1復帰の予行練習と感じます。
排気量は違えど、シリンダー数と基本レイアウトは、ほぼ2014年からのF1エンジンですｗ

HPDのエンジンの様ですから、さすがに予行練習はありえませんが、そう考えて無いと残念過ぎますからね・・・。





Hondaは何処へ・・・・・（T▽T）