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イイね!
2021年12月14日

なんとも凄い最後の1周(汗)

なんとも凄い最後の1周(汗) いやー、レースってやっぱりこうでなくちゃ!!
と、RBRとHonda側の立場だから、言える事ですがw

ヲベンツ側の立場だったら、八百長だ!!操作された!!なんでしょう。
とにかく、リバティーメディアとFIAに感謝です!!w

しかし、トトちゃん、物はもっと大切に扱いましょうね。
BOSEのエンジニア、毎戦ヒヤヒヤしながらレースを見る事になりますからw




しかし、最後の1周は痺れました。
SCが入って、ラップダウンの4台を行かせない、ってラジオが入った時に、あーもうアカン(汗)って落胆しましたが、4台はSCを抜かす事!!ってラジオが入った時は、飛び上がって拍手してました、APAホテルでwww

で、結末は、辛うじて30年振りのドライバーズチャンピオンの獲得となりました。

いやー、30年振りって・・・。
HondaのF1って、実は強く無いじゃん。みたいな(汗)
第3期が余りにもグダングダンだった事です、ハイ。
でも、日本製のPUが世界のテッペンになれた訳ですから、とにかくうれしいですね♪
その日は、興奮してて3時頃まで寝付けなかった(汗)



で、チャンピオンが決まった、翌月曜日は、鈴鹿サーキットの走行会を存分に楽しんで来ました。








タイムを気にして走って無いので、ベストが2分45秒とかなのですが、昨年より2秒早くなったので、良しとしますw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/12/14 15:01:46

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この記事へのコメント

2021年12月14日 21:37
凄く強運だったのかもしれませんけど、
とにかくドライバーだけでもチャンピオン獲れて
良かったですね!!
最後の1週、何度見てもシビレます。
周回遅れを最初行かせなかった時は、
もう終わったかと…^^>"
意表を突いて早めに仕掛けたのかもしれませんけど、
2本のストレートを含めて守り切り
マックスはトップ🏁受けれました!
青山ではパブリックビューイングがありましたが、
きっと盛り上がりが凄くて
とても楽しかったのだろうと想像します^ω^
コメントへの返答
2021年12月15日 7:54
アロンソのコメント通り、運で勝ち取ったドラチャンですが、見る側にとっては最高の締めくくりでしたよね~。
でも、2回のハミチンアタックがなければ、そもそも数戦前に実力でドラチャン、もしくはWチャンが獲れてたと思うので、そう思うと、残念でなりません。
来期以降3シーズン、HRCがどんな形で参戦するのかが、とても気になりますね!!
2021年12月15日 19:42
こんばんは。

最後のマシによるSCのサジ加減、逆の立場だったら日本のF1ファンのテレビにリモコンが突き刺さったでしょうねw

まあ、そうは言っても、あのレースだけ見ても1周目のハミルトンのコース外走行、明らかに回避を言い訳にギャップを稼いでも不問ですし、あの最後のSCばかり注目されますが、1年通してどうだったのよって話ですしね。

何はともあれ、RedBullホンダ、フェルスタッペンの初戴冠、おめでとうございます!
コメントへの返答
2021年12月16日 12:36
お疲れ様でした♪

レース全体を通してみれば、1Lap目はヲベンツに好待遇。Final LapにはRBRに好待遇で、帳尻がピッタリのレースでしたね。

ハミチンが、アグレッシブなタイヤ交換戦略がとれなかったのも敗因ですもんねw
ハミには、トトに『No Toto, No No Toto, that was not so right !!』って言って欲しかったですw

いずれにしても、30年振りのチャンピオンが獲れて、安堵してます。Honda一筋で良かったと感じてますwww
しかし、30年も何をやってたんだうか、Hondaって・・・(汗)

プロフィール

「いやー、楽しい1週間だった!! http://cvw.jp/b/256262/46519720/
何シテル?   11/07 14:22
Hondaを愛し、早三十年。どんな事がHondaにあっても、愛し続けます。(多分w) F1で輝いた黄金期の第2期を生で感じ、F1で下手打った最低期の第3期...
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