渡ナベのブログ一覧

気が付いたら、6月の工具のブログ以来、3か月ほど放置のみんカラブログでした（汗）


S2には全く使えなかった、シザージャッキ。（スロープを使えばいい話です）
で、リム交換には全く非力だった電動インパクトでしたが、アタッチメントを付けた純正ジャッキを回すには力は十分でした。

が、結構うるさくてご近所様に迷惑で、頻繁に使える感じではなく『やっぱり残念』・・・。
シザージャッキは、ストリームにギリギリ使えて安心でした。


と言った、この数か月でしたwww





で、明日からは年1回の現実逃避のアローハ！！
ほんでもって、帰国したら米系企業にてエンジニア職に復帰！！
Senior Design Engineer ってタイトルを頂きましたwww


大嫌いなゴミ国にも行く事になります（涙）
が、大好きなフィンランドにまた行けるかもしれません。
エコノミーで12時間以上のフライトを我慢することもあるかもしれません。
英語が大して出来ないのに、自分以外全員外人の中で打合せがあるかもしれませんwww

でも、とにかく仕事を頑張って、車いじりを楽しむしかありません♪




次は、Salaのシートベルトを『赤色』にチェンジしようかと目論んでます。。。



では、また今度(^o^)/

先日の油圧ジャッキがもしかしたらお蔵入りの様相なので、またまた散財してやりましたw


今度は、ネットでこんなのを見つけて早速ポチっと・・・。
もっと早く見つけて置けば良かったと（汗）

役に立たなかったインパクトがもしかしたら役に立つかも！？








千円しないでこんなのが買えるんだから、便利な時代ですwww

純正ジャッキ用のアタッチメントで、これを電動インパクトで回せると算段してますが、どうだろか・・・。




今日、本当はTC1000を走る予定だったのですが、家庭の事情で行かなかったので、近々S2を19インチに履き替える時に使って見ようと思います。
もしくは、ストリームの車高ダウンに使ってみようかな。






妄想では、サクサクジャッキが回って、楽々リム交換出来てますwww
コレで、サクサク回らなかったらインパクトもシザージャッキもヤフオク行きですな・・・。



で、その後をどうするか・・・（＾＾；

S2を19インチ化したことにより、リム替え（17インチ純正）をすることが増えそうな感じから、純正のパンタジャッキから少しグレードアップして、以下の油圧ジャッキを購入！！






みんカラをみても、とても好評なので・・・。


よし、間違いない！！



と、購入～。

で、到着～。

ほいで、開封～。



・・・・・・・・・・・。


アレ？これ、S2のジャッキポイントに入らなくね？
まさかスロープ必要かいな？？？

で、確認。

チ～ン・・・・（涙）



で、結局今の車高では、スロープが無いとこの油圧ジャッキが入りません。

スロープを準備して、車を移動してやってるんだったら、今までの純正ジャッキの方が時間がかかりません、間違いなく。

あちゃ～、失敗だこりゃ～・・・。



ちなみに、何か月か前にインパクトも購入したのですが、ホイールナットを緩める事が出来ず・・・（苦笑）
110Nで締まってるナットを、175Nの威力のインパクトで緩むと思ったら大間違い。





やっぱり、ちゃんとプロ仕様の自動車用工具を買わないとダメって事ですね～。

さてさて、やっぱりあんまり話題にならない、Super AGURI　のネタです・・・（汗


折角、アレ以来久々のSuper AGURIの復活なのに、中々報道もされないし、雑誌にも話題になっていない。

ま、以下の画像を見ると仕方ないと思うべきか・・・。






久々の、マーク・プレストン！！


じゃなくて・・・・。
日本のチームのはずなのに、日本人がスタッフにいないじゃないか・・・（汗
本当に、Super AGURIかい？？

とは言っても、F1の時も日本人スタッフは皆無だったか・・・。


って事は、ただ『名前』を使っただけの、チームなのか？？？







せっかくなんだから、もうちょっと話題になっても良いのにな～・・・。



 

やっとこ、3本目のリップを装着。
割れるのが嫌で、ポリウレタン製の中国産。。。
リップ全体に、マットブラックのラッピングを施してます。



思ったよりはフィッティングは悪くなく、大きな加工はせずに装着。
このタイプをみんカラで探すと、1人だけチャレンジした様で、装着も出来なくダメだったと・・・。
自分はラッキーでしたねwww



まぁ、8,000円程度の商品にしては上出来でしょうね。
とはいえ、バックリ割れた本物無限リップは修理して、再利用の予定です。。。







こうやって見ると、リムを入れたお蔭で思ったより車高が上がり、実はもう10ｍｍ程下げたいけど、リアはこれ以上は下がらなくて、良かった様な悪かった様な・・・・。



だからこそ、この車高なら『無限リップ』でもビビらなくても大丈夫と考え、あえて今から元のリップに戻す前提で散財予定ですw


ちなみに、リップは中国製の粗悪品だけど、羽端板はドライカーボン＆ウレタンクリア。で、取り付けのボルトはチタンと、チープとリッチが混在のアイテムですw


3年目にして、やっと好みの外観になってきました。