渡ナベのブログ一覧

写真を見て頂ければ、この日がカートを終日乗るには、適しているか否かが分かって頂けるはずです。











はい、もちろん　『適している』　が正解ですｗｗｗ



2日は、ケーズアップ恒例の　『雨のカート大会』　があったので、静岡県の白糸スピードランドまで行って来ました。

『雨のカート大会』が、この大会のタイトルになってますｗ
間違っても、『晴れのカート大会』ではありませんｗｗｗ



で、今回の参加者達です。。。

　　　　

私も含めて、かなりの中毒者ですよね・・・（←失礼）
なんせ、こんな雨の中で走る訳ですからねｗｗｗ




で、雨のカート大会ですから、一応色々な支度をして、いざ雨のコースを走り出す訳ですが、まー意味無い意味無い。一回のコースインで、上から下までずぶ濡れですｗｗｗ


しかしまーこの土砂降りの中、スリックタイヤですから、レンタルカートとは言え車の挙動はめちゃくちゃ楽しい訳です。

午前中は10周のスプリントレース。午後は2人1組の1時間耐久レースを実行。
まースタート直後の1周がおもろいおもろい！！
レースって、ホントに人が変わりますよね～ｗｗｗ



スピンは当たり前でしたが、車が大破する事も無く、けが人も出る事も無く、安全に楽しく過ごせました。

最速ラップは、53秒台。（誰だろか？）
シャチョーは、54秒台。
私は、55秒台でした・・・。




次回は、10月かな？？ｗｗｗ
シャチョー、素敵な時間をありがとうございました♪

なんでも、蟻地獄のこの手がMP4/4で発売されました。

まずは新潟でテスト販売だそうですが・・・・。










お願いだから、関東で売らないで～～～（T▽T）


買いたいけど、買い始めたら最後・・・。

買っちゃいけない、でも買いたい・・・。

欲しくないけど、でも欲しいｗ





ああ～、どうしよう。

昨日は、ノスタルジアさん主催のＴＣ1000走り放題に行って来ました。

ノスタルジアさんは、RX-7を得意としているショップさんです。
ですが、参加した車の8割はHonda車という、いわゆるHonda祭な走行会な訳ですｗ




それもこれも、SEEKERさんのお陰と言うか、お客さんとの信頼度がとても高いと言うか、ただ部品を売っておしまいでは無い、代表のすばらしい人柄とショップのコンセプトの賜でですね。。。









で、私はいつも”ド変態黒Sのてつさん”と走って来ました。


結果的には、チーーーーーーンってタイムですが、楽しめたので”良し”となりますｗ


前回12月のタイムの、0.02秒落ちの、43.6秒でした。
運転技術が向上すれば、間違いなく42秒台は余裕ですが、こればっかりはどうにもなりません。


AP2なのに、DC5やEK9よりも遅いんですよね～ｗ
恥ずかしい限りですｗｗｗ



途中、SEEKERさんの激走頭の塾長様による、コース上で『無言のレクチャー』を受けたりと、とても充実した一日でした。とっても着いて行ける物ではありませんが、ライン取りなんかはとてもお勉強（確認）になりました。
あとは、精進あるのみです・・・・。あっ、精進しても無理かｗ


いずれにしても、塾長様ありがとうございました♪
とっても素敵なダンディーです。






　　　　


そしてこの後、写真の黒Sのフロントブレーキが大変な事に・・・・。

軽傷で済む事をお祈りしております。。。






次回は6月ですが、行くか行かぬか迷いどこです。

下の動画をみて、どーにも違和感。


RA272が出ていて、黄金期のF1低迷期のF1や、SGTやIRLをなんで出さなかったんだろう・・・。ある意味、Hondaらしさの結晶でしょに。


そんでもって、負けるもんか　って事ですが、何に負けないの？
つーか、今の体制じゃ、誰にも勝てないでしょ？

きのうまでのHondaを超えろって言われても、昔のHondaを超える事は不可能でしょ？
そもそも何を超えたいのかね？


アメ車な次期NSXを表にだしても、日本の庶民にはカンケーないでしょに・・・。
何をしても、今のHondaさん、いとーしゃちょさんは気にいらないね。

なんで、分からないのかな？？


　　　　　　　　　









明日は、TC1000でクルクルして来ます。

今では希少なHondaらしい素晴らしい車を、サキトで安全に楽しんで来ます。
いとーシャチョさんも、TC1000に来てごらんよ？
庶民のHondaファンが望んでいる車作りのお勉強になるんじゃないのかね？


次期NSXの登場はもちろんうれしいけど、庶民が買えないしかもアメリカ開発のNSXなんて、しょーじきどーでも良い。


これがナンデ分からないの？？







あしたは、42秒台に入ればいいな～。

前回11月との車の違い。

・ZONEパッド（F/R共10F）
・前後剛性パーツ（ASM）
・4点ハーネス（TAKATA)
・新品リアタイヤ（銘柄サイズは一緒）
・ブレーキフルード（無限）


これで、タイムアップ出来れば良いですが・・・。
ドライバーは何も変わって無いだけにｗｗｗ





てつさん＆とし屋さん、明日はよろしく～♪

日本人の1000人もきっと応援していない、童夢のル・マン参戦ですが、いつの日かサッカーなでしこの様に競合をバタンバタンと倒してくれる事を夢見ている渡ナベですｗ

しかしなでしこは強いな～。





で、このル・マン参戦ですが、完全な日欧連合チームです。

シャシーは童夢。
エンジンはJUDD。
ミッションはザイテック。
タイヤはミシュラン。
チーム運営はペスカロロ。
ドライバーは一人だけ日本人（荒ちゃん）

と、ほぼほぼ海外のリソースな訳ですｗｗｗ




いつの日か、日の丸マシン＆日の丸チームで君が代を聞いてみたいものです。
誰かよろしくね♪ｗｗｗ













いずれにしても優勝は間違いなく無理ですから、PPか最速ラップ位はお願い致します♪