渡ナベのブログ一覧

写真の車。

私の理想の車です！！





日本では認可が下りないかもしれませんが、バックヤード天国のイギリスでは、公道走行OKのようです！！

詳細は、こちら。


しかも、２人乗りです！！
こいつに、NSXのエンジン積んでやれば、もう最高の車でしょうーね。

なんでもコンセプトは、公道で走れるF-1だそうです。
いやー、まじ格好いいです！！こんな車を作れる国って良いですね～。
こんな車を作れる会社なら、安月給でもいいから働きたいな。。。




ところで昨日、”ガイヤの夜明け、GT-R開発の裏側”を見ました！！
開発ドライバーは、鈴木利男さんだったんですね～。
NSXは誰を起用するんだろ。。。山野さんか、大輔か、はたまた琢磨か。。。

GT-Rは以前に、量産車と広報車で　”大きな偉い”　があって土屋圭一が激怒していたシーンを見たことがあります。今回は、大丈夫ですかね？？


ビデオを見て、ふと思ったのですが、ニュールでタイムアタックをする事って、意味があるのかな～って。

タイムアタック自体はもちろんその車の特性を把握する意味では重要ですが、テレビではポルシェより４～５秒早いのが目標なんて言ってたような気がします。

ドライバーも、サーキットコンディションも違う中、それってあんまり意味が無いのでは？？と思ってしまいました。。。

どうせなら、F-1ドライバーを起用して、うちが一番だ！！って言っているメーカーさんの量産車を一同に持ち込んでタイムアタックすれば、一目瞭然かなっと。

まーいわゆる、つくばスーパーバトルみたいな奴ですよね。。。


まーだからと言って、４００馬力あります！！３００キロでます！！って言われたところで、どこで走るの？？って感じですから、９９％以上のドライバーには関係無い話ですね。

次期NSXは、見た目に華やかで、感性に強く訴える車であることを祈ります！！
馬力や性能は、その次でも構いません！！

って、買えもしないのにね～・・・・（－－；



また、Dラーのお兄ちゃん。営業活動が素人丸出しでびっくりしました。
R35GT-Rに乗せてもらい、すごいすごい　言っていましたが、じゃー競合のターゲットである車には同じような条件で乗って比較したのか？？
R34と比べて何が凄いのか！？ポルシェと比べて、何が優位なのか？？

それって、金持ちさん相手だったら重要だと思うんですよね。。。
あんたの凄いと、すでにいい車を持っている人の凄いは、違うでしょ～。

あれでは、あのお兄ちゃんはGT-Rを売れないと思いました。
まー私も仕事柄、競合が７社もいるので、自分の設計の何が優れていて、何が劣っているのかをいつもいつも情報収集して設計をしています。

まーどうでもいい事だ。余計なお世話でした・・・・。