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東レさんが、CFRPでの量産成型の為の生産技術をある程度確立できたそうです。

これは、現在　”一部の超高級スポーツカー”　でしか実現できていない、カーボンモノコックを、もっと身近な車に実現できるかも知れない、素晴らしい技術です！！


現在のドライカーボン製品といいますと、職人さんが、カーボンプリプレグと言われる樹脂がしみ込んでいるカーボンクロスを型に貼って、その型をパックに入れ、で、その型ごとオートクレーブと言われる大きなチャンバーに入れて、圧を加えながら熱をかけるという、実に手間がかかる作業が必要です。

今回の生産技術では、そんな手間がいらないとのこと。
サブフレーム程度の物で、10分で製造可能のようです！！


で、対スチール製品で、重量が50%減で、1.5倍の強度が得られるそうです！！


これは素晴らしい！！
まーまずは、ひこーきからの採用になるのかな？？
もしくは、一部日本の高級車かな？？


いずれにせよ、高強度カーボン製品がもっともっと身近になる可能性が出てきました！！

つっても、庶民の車には十数年か、数十年後の話かもですね・・・。


次々期のNSXには、この技術が使われ、600馬力で車重が700kgとかかもしれません！！
また燃費なんか、悪くても20km/Lとかだったりして！！



股間は膨らまなくとも、妄想と希望は膨らみます！！




カーボンシビックなる車の製品化をお願いね～、ホンダさん！！