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日本の技術、さすが世界一位！！
（一応技術者の私ですので、先端技術は日本が世界一位と自負してますｗ）


インサイトと、プリ臼が、ペチャンコ安全競争で堂々の最優秀賞を頂いたそうですね。

それにしても、物の見事にエンジンルームが無くなっております。一体、エンジン＆ミッションはどこに消えたのでしょうか？？

それにしても人命最優先のこの技術は、本当に素晴らしいな～、と思います。
この評価結果をみて、技術者冥利に尽きると言ったところでしょうか。



コレとは全く逆を突き進むのが、チャンコロ自動車ではないでしょうかねｗ

皆さんもご存じ、ペチャンコになって採点で0点が付いちゃうような、車ばかり作っております。
まぁー、車なんて走れば良い！！　なんて言って作ってるでしょうから、仕方がありませんね。

事故を起こして、車が潰れて乗員が死んだ場合に、間違い無くこう言います。


事故を起こした人が悪い。。。


これ、冗談でしょ？？　って思うかもしてませんが、これってあちらの常識なんですよ。
私は、こんな環境で働いてますから、本当に大変なんですぅ。

トラブル等が発生した時に、”真摯な対応”ってのがありませんからね。
ま、あっちの車が日本で走る事は無いでしょうから、どうでもいいや・・・。





ところで、昨日新横駅前で、鈴鹿に向かうであろう、レクサスのトランポを見かけました。
恐らく、スペアエンジン関係の輸送の為でしょうか？？

ホンダキチガイの私は、トランポヘッダー途中で故障しろ～！！　なんて思ってしまいましたが、レクサスとは言え、ワークス系のトランポの威圧感に、思わず、



カコイイ！！



なんて、思ってしまいました・・・。

不覚とは言え、やっぱレースに毒されていますねｗｗｗ

ちなみに、SCのエンジン開発は、私の地元横浜は港北区で行っております。
あれがホンダ系の開発拠点だったら、働くのにな～・・・。




明日は、ディーラーに行って、オイル交換してきます。
CR-Zの情報でもかき集めて来ようかと。　で、その足でレクサスに行って、父親が買った車の詳細等々を聞いてきます。。。　オンボロEKQちゃんで、レクサスに乗り込んで（？）来ます。

”場所が違う！！”　って、ボードを出されるかどうか、今から楽しみです！！


もし、ボードを出されたら、契約破棄してホンダディラーに逆戻りし、レジェンドを契約して来ますｗ





皆さん、インフルに気を付けて、良い週末を～！！